油品在設(shè)備使用過(guò)程中，由于溫度的影響，金屬及其他物質(zhì)等的催化作用，空氣中氧氣的氧化作用，長(zhǎng)期使用后潤(rùn)滑質(zhì)量會(huì)變差，不能良好地起到降低設(shè)備磨損的作用，即潤(rùn)滑功能降低。油品檢測(cè)就是利用油品檢測(cè)儀器對(duì)油品中金屬顆粒及水分含量的測(cè)定判定油品的劣化程度。
世界能源的1/3消耗在設(shè)備的摩擦、磨損的無(wú)用功上，由此帶來(lái)的效益損失，是能源損失的6-26倍。1986年4月《全國(guó)摩擦學(xué)工業(yè)應(yīng)用調(diào)查報(bào)告》指出，我國(guó)在潤(rùn)滑方面的節(jié)約潛力很大，約占國(guó)民總產(chǎn)值的1.37%，年效益額為176.4千萬(wàn)元。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨著機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生一些磨損顆粒，并隨著油品的循環(huán)進(jìn)入油品中。在油膜潤(rùn)滑狀態(tài)下，零件表面的微觀幾何形狀不會(huì)有明顯變化，通常認(rèn)為不存在磨損。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)，配合間隙緩緩增大。在超負(fù)荷或者設(shè)備啟動(dòng)、停止時(shí)，油膜被損壞或者沒(méi)有油膜，潤(rùn)滑條件變壞，設(shè)備摩擦處處于干摩擦或半摩擦狀態(tài)，從而加劇磨損。通常，半摩擦狀態(tài)下的摩擦系數(shù)是油膜狀態(tài)下的摩擦系數(shù)的5-10倍，因而隨著設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)磨損金屬顆粒進(jìn)入油的數(shù)量將大大增加。當(dāng)配合間隙大于容許極限值時(shí)，潤(rùn)滑條件將顯著變壞。因而零件磨損速度變快，進(jìn)入油中的金屬顆粒便急速增加。油品檢測(cè)技術(shù)能夠快速準(zhǔn)確地對(duì)油品進(jìn)行檢驗(yàn)，并提供檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)反應(yīng)油品質(zhì)量的優(yōu)劣，zui大限度且經(jīng)濟(jì)合理地使用油品，達(dá)到降低設(shè)備摩擦、磨損損失和設(shè)備事故，故障損失，大大地延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
油品質(zhì)量分析是對(duì)新購(gòu)油品及設(shè)備在用油品進(jìn)行取樣，通過(guò)油品質(zhì)量檢測(cè)儀器，檢測(cè)出金屬顆粒及水分含量判定油品質(zhì)量。如：新購(gòu)油品是否合格，使用中的油品污染度，油中水分含量，金屬顆粒含量等等。檢測(cè)結(jié)果與油品的標(biāo)準(zhǔn)分析報(bào)告作比較，可以分析油品的質(zhì)量實(shí)際情況。做到從傳統(tǒng)的按期換油向科學(xué)的按質(zhì)換油過(guò)渡。亞泰光電自主研發(fā)的YPF-8快速油質(zhì)分析儀，作為一款高性能、快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確的潤(rùn)滑油污染測(cè)試儀，能幫助用戶科學(xué)地監(jiān)控潤(rùn)滑油油質(zhì)，指導(dǎo)換油，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，避免經(jīng)濟(jì)損失。
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