1、壓縮機(jī)：半封閉谷輪、全封閉泰康。  

2、制冷方式：谷輪（7.5HP×2）  

3、冷凝方式：泰康（4HP×1）  

4、制冷劑：R23，R404，R202  

5、全系統(tǒng)管路均作通氣加壓48H撿漏測(cè)試.  

6、加溫、降溫系統(tǒng)*獨(dú)立  

7、美國(guó)“艾高”干燥過(guò)濾器  

8、“冠亞”油分離器  

9、意大利“卡士妥”電磁閥  

10、冷凝方式：水冷  

11、全系統(tǒng)管路均作通氣加壓48H撿漏測(cè)試.  

12、加溫、降溫系統(tǒng)*獨(dú)立  

13、干燥過(guò)濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用進(jìn)口原裝件  

14、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：主制冷系統(tǒng)為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。  

快速溫度變化試驗(yàn)箱電路控制系統(tǒng)  

溫度顯示控制儀表采用韓國(guó)全進(jìn)口超大屏幕畫面，熒幕操作簡(jiǎn)單，程式編輯容易，無(wú)須按鍵輸入，屏幕直接觸摸選項(xiàng)。精度：0.1℃(顯示范圍)解析度：±0.1℃；