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骨水泥動態(tài)壓縮強度試驗機主要用于聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）是被稱為骨水泥，用于固定在骨矯形假肢，應(yīng)用已經(jīng)擴展到包括椎體成形術(shù)和后凸成形術(shù)的程序固定人工關(guān)節(jié)和注...

輪轂徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，試驗機沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺服...

輕合金車輪徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，

車輪徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，該試驗機沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高度的絲杠和伺...

?頂膠襯套靜剛度測試機主要用于測試頂膠襯套的靜剛度、軸向壓力、變形、承載力、壓縮負荷、破壞強度、抗壓強度等力學(xué)性能試驗。

輕合金車輪徑向耐沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，

波紋管耐久疲勞試驗機主要針對各種零部件的金屬波紋管、波紋膨脹節(jié)、波紋換熱管、金屬軟管等波紋管做疲勞、疲勞強度、往復(fù)疲勞、彎曲疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學(xué)性能試...

摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，

骨水泥動態(tài)壓縮疲勞試驗機主要用于聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）是被稱為骨水泥，用于固定在骨矯形假肢，應(yīng)用已經(jīng)擴展到包括椎體成形術(shù)和后凸成形術(shù)的程序固定人工關(guān)節(jié)和注...

滅菌包裝材料干濕態(tài)抗張性能試驗機是測定各類紙和紙板及其它類似的薄頁材料的抗張強度，斷裂伸長和抗張能量吸收的抗張強度試驗機。試驗機為單絲杠立式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)和技...

膝關(guān)節(jié)脛骨托生物力學(xué)壓縮疲勞試驗儀膝關(guān)節(jié)脛骨盤疲勞性骨折是全膝關(guān)節(jié)置換（TKR）較常見報告的失效機理之一，它是由生物學(xué)反應(yīng)，如磨損引起骨溶產(chǎn)生的骨喪失基本支持造...

膝關(guān)節(jié)脛骨托生物力學(xué)壓縮疲勞試驗機膝關(guān)節(jié)脛骨盤疲勞性骨折是全膝關(guān)節(jié)置換（TKR）較常見報告的失效機理之一，它是由生物學(xué)反應(yīng)，如磨損引起骨溶產(chǎn)生的骨喪失基本支持造...

減震器力學(xué)測試儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力試驗...

減震器力學(xué)性能測試儀主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力...

包裝紙抗張強度試驗機是測定各類紙和紙板及其它類似的薄頁材料的抗張強度，斷裂伸長和抗張能量吸收的抗張強度試驗機。試驗機為單絲杠立式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)和技術(shù)性能全面符...

緩沖器靜剛度試驗機主要適用于道路車輛橡膠緩沖器的靜剛度、靜壓力、承載力、靜載荷、壓縮破壞、壓縮負荷、壓縮強度、壓力變形、回彈力等力學(xué)性能檢測。

減震器力學(xué)性能測試系統(tǒng)主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼...

脊柱內(nèi)固定器拉伸和扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗在病人的常規(guī)活動中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進...

脊柱內(nèi)固定器生物疲勞力學(xué)試驗機脊柱構(gòu)造（ASTM F1717）—靜態(tài)、扭轉(zhuǎn)和疲勞試驗在病人的常規(guī)活動中，脊柱構(gòu)造可能承受活體內(nèi)大載荷，從而引起突變失效。必須進行...

減震器力學(xué)性能試驗機主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程阻尼力...