用于確定參考車輛總質(zhì)量，或靜態(tài)參考單軸載荷的地磅。用于動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的控制汽車衡有分離控制汽車衡和集成控制汽車衡兩種。 1.分離控制汽車衡　　將與被測汽車衡單獨(dú)分離的控制地磅稱之為分離控制汽車衡，該汽車衡的誤差應(yīng)不大于下述值之一：若控制汽車衡是在動(dòng)態(tài)測試之前立即檢定的情況下，該汽車衡的誤差應(yīng)不大于規(guī)程中動(dòng)態(tài)車輛衡總重量計(jì)量的大允許誤差的1/3。若控制汽車衡是在其他時(shí)間檢定的，該汽車衡的誤差應(yīng)不大于規(guī)程中動(dòng)態(tài)車輛衡總重量計(jì)量的大允許誤差的1/5。 2.集成控制汽車衡　　具有非自動(dòng)秤量特性的汽車衡在靜態(tài)秤量誤差達(dá)到一定要求時(shí)作為控制汽車衡使用，被測地磅自身作為控制汽車衡，集成控制汽車衡?！　∽鳛榧煽刂破嚭鈺r(shí)，汽車衡需進(jìn)行的試驗(yàn)包括置零試驗(yàn)、秤量試驗(yàn)、偏載試驗(yàn)、鑒別力試驗(yàn)和重復(fù)性試驗(yàn)，并且這些試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足JJG555-1996【非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程】的要求。本文來自http:///原創(chuàng)，如有轉(zhuǎn)載請注明轉(zhuǎn)載地址。