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靜態(tài)電子汽車衡的發(fā)展是稱重技術(shù)數(shù)字化演變的縮影,他經(jīng)歷了從模擬式到數(shù)字化再到數(shù)字式的全過程。模擬式電子汽車衡的稱重傳感器與稱重顯示器之間的信號(hào)傳輸是連續(xù)模擬信號(hào)。隨著用戶對(duì)貨物的稱量精度和長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高。模擬式汽車衡越來(lái)越顯示其惡劣,無(wú)論從傳輸距離、偏載調(diào)整均難以保證稱重?cái)?shù)據(jù)的度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性。而數(shù)字技術(shù)的滲透使汽車衡技術(shù)得以發(fā)展,首先出現(xiàn)的是數(shù)字化電子汽車衡,這種電子汽車衡的稱重傳感器還為模擬式稱重傳感器,輸出的也是模擬電信號(hào),只是接線盒發(fā)生了變化,也就是在接線盒中信號(hào),這樣從接線盒輸出的電信號(hào)就變成了數(shù)字電信號(hào)。這種電子汽車衡是電子汽車衡向著數(shù)字式轉(zhuǎn)換的中間產(chǎn)品,但是與數(shù)字式電子汽車衡相比較,其蠕變、線性等指標(biāo)與數(shù)字式電子地磅還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能相提并論。
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