數(shù)字化汽車(chē)衡有秤臺(tái)、模擬式稱重傳感器、數(shù)字式稱重顯示器和數(shù)字化接線盒等組成。數(shù)字化汽車(chē)衡是模擬式地磅進(jìn)行數(shù)字化技術(shù)改革的中間產(chǎn)物，由于采用了接線盒的數(shù)字化技術(shù)，省去了數(shù)字式稱重傳感器，因此其價(jià)格相對(duì)于直接采用數(shù)字式稱重傳感器要低的多，也是目前國(guó)內(nèi)許多小中型企業(yè)采用的方式之一。該技術(shù)是將對(duì)傳感器輸出的電信號(hào)進(jìn)行放大，也是目前國(guó)內(nèi)許多中小型企業(yè)采用的方式之一。該技術(shù)是將對(duì)傳感器輸出的電信號(hào)進(jìn)行放大、濾波和A/D轉(zhuǎn)換的電子元器件裝配在接線盒中，在接線盒中還增加了微處理器和大容量存貯等電子部件，是接線盒具備模擬信號(hào)數(shù)字化的功能。當(dāng)載重貨物進(jìn)入承載器時(shí)，由模擬式稱重傳感器產(chǎn)生模擬電信號(hào)，輸入到數(shù)字化接線盒，模擬信號(hào)經(jīng)接線盒內(nèi)的放大、濾波和A/D轉(zhuǎn)化后換成數(shù)字電信號(hào)，該信號(hào)輸入至數(shù)字稱重顯示器，經(jīng)數(shù)字式稱重顯示器中的微處理器（CPU）對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，顯示出被稱汽車(chē)的重量等數(shù)據(jù)。本文由http:///原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。