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汽車衡直行程式的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2014/2/15

汽車衡直行程式的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可分為：直通單座閥、直通雙座閥、角形調(diào)節(jié)閥三類。直通單座閥閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、泄露量?。ㄉ踔量梢?切斷）和允許壓差小。2、直通雙座閥閥體內(nèi)有兩個(gè)閥芯...

汽車衡質(zhì)量計(jì)量的概念2014/2/15

依據(jù)“計(jì)量學(xué)”的定義，“質(zhì)量計(jì)量”的概念廣義上可理解為有關(guān)質(zhì)量測試的知識(shí)領(lǐng)域。它不僅包括質(zhì)量測量的一切理論，同時(shí)也包括測量實(shí)踐方面的各個(gè)實(shí)際問題和技術(shù)。依據(jù)“計(jì)量”的定義，“質(zhì)量計(jì)量”可理解為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量...

汽車衡逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器2014/2/15

汽車衡逐次逼近型轉(zhuǎn)換器由一個(gè)比較器、一個(gè)數(shù)模轉(zhuǎn)換器、一個(gè)逐次逼近寄存器（SAR）和一個(gè)邏輯控制單元構(gòu)成。轉(zhuǎn)換中的逐次逼近是按對分原理，由控制邏輯電路完成的。其大致過程如下：啟動(dòng)轉(zhuǎn)換后，控制邏輯電路首先...

汽車衡專業(yè)術(shù)語解析2014/2/15

汽車衡專業(yè)術(shù)語解析1，什么是額定輸出（或者叫靈敏度）？在額定載荷時(shí)，對傳感器施加1V的激勵(lì)電壓，此時(shí)的輸出信號為靈敏度，額定輸出（或者叫靈敏度）的單位以mv/V來表示。此外，還必須知道，靈敏度隨溫度變...

汽車衡樁基礎(chǔ)自然接地2014/2/15

汽車衡樁基礎(chǔ)自然接地是指當(dāng)建筑物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)時(shí)，可利用樁內(nèi)設(shè)置的鋼筋構(gòu)成自然接地體。一項(xiàng)工程的樁是有多根的，可利用接地體的樁作為引下線下方的樁；若承面下的一組樁多于4根，只需利用其四角的4根樁即可...

汽車衡裝配傳送帶及注意事項(xiàng)2014/2/15

1、汽車衡輸送皮帶的拆卸按以下步驟進(jìn)行，安裝方法按1-3的相反順序進(jìn)行。①就愛那個(gè)輸送組件拆下。②轉(zhuǎn)動(dòng)輸送組件側(cè)面的松緊撥盤，將輸送皮帶松開。③將輸送皮帶從傳動(dòng)皮帶相反方向拆下。再次安裝皮帶時(shí)，用松緊...

汽車衡裝配分選裝置2014/2/15

1、操作準(zhǔn)備準(zhǔn)備汽車衡多種分選裝置的裝配工藝流程說明文件。2、確定裝配順序①安裝兩個(gè)電磁閥。②安裝空氣處理三聯(lián)件。③安裝管夾、支座、法蘭及接頭。④安裝吹氣管。⑤連接氣管。⑥進(jìn)行通氣試驗(yàn)。3、選擇工藝準(zhǔn)...

動(dòng)態(tài)汽車衡秤體的安裝步驟2014/2/14

動(dòng)態(tài)汽車衡秤體的安裝需在基礎(chǔ)*次澆灌完成一周進(jìn)行。*步：將秤臺(tái)整體吊裝在秤臺(tái)安裝底座上，調(diào)整秤臺(tái)高度使秤臺(tái)臺(tái)面與前后路面一致。第二步：將外設(shè)機(jī)箱外殼固定，機(jī)箱安裝位置應(yīng)在引道以外，與光幕分開一段距離，...

調(diào)整汽車衡稱重關(guān)聯(lián)域的托輥組準(zhǔn)直性2014/2/14

汽車衡支起位于稱重關(guān)聯(lián)域的皮帶，拉線調(diào)節(jié)此間托輥的高度做準(zhǔn)直性校準(zhǔn)，使其達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)。稱量臺(tái)上的稱重托輥高于稱重關(guān)聯(lián)域內(nèi)的輸送托輥。稱重關(guān)聯(lián)域的各組托輥高于非稱重關(guān)聯(lián)域內(nèi)的其他輸送托輥。各稱重托輥組的...

汽車衡裝配圖上的序號和明細(xì)欄2014/2/14

1、汽車衡序號的編寫方法所有零部件均應(yīng)編寫序號，每種零件只編一次序號。汽車衡明細(xì)欄明細(xì)欄在標(biāo)題欄的上方，自下而上編排。如果一欄編寫不完可以在標(biāo)題欄左邊繼續(xù)編排。明細(xì)欄用來表達(dá)組成裝配體的各種零部件的數(shù)...

汽車衡裝配接地裝置及注意事項(xiàng)2014/2/14

1、操作準(zhǔn)備認(rèn)真閱讀汽車衡裝置的隨機(jī)文件，嚴(yán)格按照隨機(jī)文件的要求操作。操作步驟①機(jī)架接地。在安裝稱重傳感器大電流疏流電纜的時(shí)候，使用柔性、低阻，具有較大疏流能力的編織電纜，將其安裝在傳感器和機(jī)架兩個(gè)安...

動(dòng)態(tài)汽車衡分辨力引入的不確定度分量2014/2/14

動(dòng)態(tài)汽車衡是數(shù)字示值。由于是動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)我們無法采用“閃變點(diǎn)”法或內(nèi)分法確定便攜式動(dòng)態(tài)汽車衡化整前的示值，數(shù)字示值的化整就必然引入不確定度，該分量與被校汽車衡的分辨力有關(guān)。我們以分辨力的區(qū)間半寬作為化整的...

動(dòng)態(tài)汽車衡稱量時(shí)的Z大允許誤差2014/2/14

動(dòng)態(tài)（礦用）汽車衡動(dòng)態(tài)稱量時(shí)的大允許誤差通常是動(dòng)態(tài)（礦用）汽車衡分度值的整數(shù)倍，這就需要一個(gè)靜態(tài)稱量的分度值，有一個(gè)比較高的分辨率以獲得動(dòng)態(tài)（礦用）汽車衡靜態(tài)稱量的示值誤差，動(dòng)態(tài)（礦用）汽車衡的靜態(tài)稱...

動(dòng)態(tài)汽車衡的靜態(tài)分度值2014/2/14

動(dòng)態(tài)汽車衡的靜態(tài)分度值是指兩個(gè)相鄰靜態(tài)稱量的示值（或打印值）之間的差，是以質(zhì)量單位表示。通常動(dòng)態(tài)汽車衡的靜態(tài)稱量分度值與動(dòng)態(tài)分度值是一樣的，但是由于動(dòng)態(tài)稱量的汽車衡，其誤差和允許誤差相對靜態(tài)汽車衡都比...

對汽車衡稱量臺(tái)安裝部位的要求2014/2/14

汽車衡只有在拉緊狀態(tài)下才能受輸送機(jī)滾筒的驅(qū)動(dòng)正常工作，即皮帶運(yùn)行時(shí)必須有張力。張力在皮帶下垂時(shí)產(chǎn)生的豎直方向分力作用到稱重傳感器上，就會(huì)影響稱量的結(jié)果。因此，選擇稱量臺(tái)安裝部位就是要選擇皮帶張力的豎直...