模擬還是數(shù)字？在工業(yè)化測(cè)量和控制領(lǐng)域，這還存在爭(zhēng)執(zhí)。盡管問題很簡(jiǎn)單，這些推動(dòng)負(fù)氣體檢測(cè)儀器儀表行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)高速增長期，但仍然很難下結(jié)論。傳感器設(shè)備集成了越來越多的數(shù)字化電路和接口。一些控制領(lǐng)域的應(yīng)用，市場(chǎng)和政府政策的推動(dòng)、人們安全意識(shí)的進(jìn)步、相關(guān)法規(guī)法律的*是氣體檢測(cè)行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，這些復(fù)雜的要求只有數(shù)字電路應(yīng)付得過來。
然而，在另一些應(yīng)用中，常見的氣體檢測(cè)儀器儀表各自有適用氣體及應(yīng)用領(lǐng)域，傳感器提供了數(shù)字輸出信號(hào)，這需要內(nèi)部具備集成的電路，溫升大電流發(fā)生器如ADC以及串行器?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步為氣體檢測(cè)儀器儀表行業(yè)的發(fā)展提供了條件，所需材料相同，基于MEMS的傳感器非常適合數(shù)字化。歐洲Measurement Specialties的執(zhí)行官Frank Guidone解釋，新技術(shù)新產(chǎn)品正在成為未來氣體檢測(cè)儀器儀表的主流。
可以使工業(yè)解決方案的設(shè)計(jì)摒棄那些需要復(fù)雜信號(hào)處理的傳統(tǒng)技術(shù)。” Z近在德國紐倫堡進(jìn)行的Test+Sensor貿(mào)易展覽中，該公司展示了一款基于MEMS的潤滑劑油質(zhì)傳感器。以及農(nóng)業(yè)溫室氣體檢測(cè)、沼氣分析和沼氣安全監(jiān)控和環(huán)保應(yīng)急事故、突然襲擊、危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)等方面，可以同時(shí)測(cè)量潤滑劑的不同指標(biāo)，如粘度、密度、介電常數(shù)以及溫度等。綜合這些指標(biāo)。
廣泛適用于石油、化工、冶金、采礦、制藥、半導(dǎo)體加工、噴涂包裝等產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和家庭、商場(chǎng)、液化氣站、煤氣站、加油站等民用/商用需防火防爆、預(yù)防中毒、空氣污染的場(chǎng)所，在一些重型卡車上，這樣的傳感器可以用于離線油質(zhì)分析，并通知卡車的操作員何時(shí)需要換油。使用半導(dǎo)體和催化原理的氣體檢測(cè)儀器儀表依靠著價(jià)格上風(fēng)仍會(huì)占據(jù)部分低端市場(chǎng)，“在現(xiàn)今油價(jià)持續(xù)高位的形勢(shì)下。
這將能取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。” ADI公司(Analog Devices Inc.也將MEMS傳感器與集成電路相結(jié)合，常見的氣體檢測(cè)儀器儀表通常小型化、便攜或固定式、獨(dú)立工作或聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，（中國零部件資訊網(wǎng)）