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一氧化碳和二氧化碳?xì)怏w的具體區(qū)別
閱讀：71發(fā)布時(shí)間：2025-5-26
CO和CO2經(jīng)常被彼此弄錯(cuò)。兩種氣體都是無色和無味的。且都針對(duì)心血管系統(tǒng)。兩種氣體都能經(jīng)過呼吸，皮膚和/或眼睛進(jìn)入人體。兩種氣體導(dǎo)致的共同的癥狀包括頭痛，頭昏，驚厥和幻覺。
大多數(shù)的人很難判定它們的區(qū)別，不會(huì)意識(shí)到汽車會(huì)同時(shí)排放CO和CO2。在室內(nèi)環(huán)境中，這類氣體的積累會(huì)對(duì)暴露到它們的個(gè)人的健康和安全造成危險(xiǎn)。
一氧化碳被稱作“隱形殺手”（CO的危險(xiǎn)）。一旦吸入CO, 血液中的氧氣水平被替換，導(dǎo)致重要器官的極其缺乏。繼而使得人們窒息和失去知覺。
相反，CO2被叫做“碳酸過多或血碳酸過多”（二氧化碳中毒）。因?yàn)槲覀兊难罕旧頃?huì)排出CO2，吸入更多的CO2使得身體排出CO2的能力失效。
其它的CO和CO2的區(qū)別如下表：
| 一氧化碳 | 二氧化碳 |
不會(huì)在大氣中自然產(chǎn)生 | 在大氣中自然產(chǎn)生 |
在不適當(dāng)排氣的燃油驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，缺氧燃燒的產(chǎn)物 | 人類和動(dòng)物呼吸的自然產(chǎn)物，發(fā)酵，化學(xué)反應(yīng)，化石燃料和木頭燃燒 |
由任何的不帶催化轉(zhuǎn)換器汽油引擎產(chǎn)生(南頻:應(yīng)該是汽車的三元催化器) | 由任何的帶催化轉(zhuǎn)換器汽油引擎產(chǎn)生 |
致命中毒的常規(guī)類型 | 中毒是罕見的 |
非燃?xì)怏w | |
癥狀：混亂，嘔吐，疲乏，暈厥，青紫，胸痛，腹痛 | 癥狀：呼吸困難，出汗，心率增加，凍傷(?)，驚厥，恐慌，記憶力問題 |
目標(biāo)器官：肺，血液，中樞神經(jīng)系統(tǒng) | 目標(biāo)器官：呼吸系統(tǒng) |
根據(jù)職業(yè)安全健康機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，允許的暴露限制是50ppm | 根據(jù)職業(yè)安全健康機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，允許的暴露限制是5000ppm |
根據(jù)國(guó)家職業(yè)安全健康機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，建議的暴露限制是35ppm | 根據(jù)國(guó)家職業(yè)安全健康機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，建議的暴露限制是5000ppm |
注意：上表的信息源自Buzzle.com,CO2meter.com和國(guó)家職業(yè)安全和健康標(biāo)準(zhǔn)局對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)的袖珍指南。
只基于癥狀來判定是CO還是CO2還是非常困難的，所以建議安裝一個(gè)內(nèi)置CO或CO2傳感器的氣體檢測(cè)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)防
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