大澤動(dòng)力的低噪音15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量與同價(jià)位的柴油發(fā)電機(jī)相比就能發(fā)現(xiàn)，從外包裝到內(nèi)部發(fā)電機(jī)的使用材質(zhì)全部有所改變。第是外殼變化，大澤動(dòng)力的外殼使用合金材質(zhì)，可以有效減輕柴油發(fā)電機(jī)的重量，還能避免生銹的煩惱。第二發(fā)電機(jī)內(nèi)部電刷的材質(zhì)改版，原來(lái)使用也是合金材質(zhì)，但在長(zhǎng)時(shí)間的使用之后發(fā)電機(jī)電刷的穩(wěn)定性會(huì)有所降低，因此大澤動(dòng)力摒棄了采用的合金電刷，使用了價(jià)格昂貴的純銅電刷，具有較高的耐久力、磨損時(shí)間延長(zhǎng)。這就使得這款柴油發(fā)電機(jī)在壽命上延長(zhǎng)，使用的性能上也加強(qiáng)。不僅僅如此還避免了市場(chǎng)中其他發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后的出現(xiàn)的電力不穩(wěn)的現(xiàn)象。

低噪音15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)備用狀態(tài)下的檢查項(xiàng)目：
1. 檢查柴油發(fā)電機(jī)組本體無(wú)異常，機(jī)組所有的外部螺絲接線無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象。
2. 柴油機(jī)的鑰匙開關(guān)在自動(dòng)狀態(tài)無(wú)報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)。
3. 潤(rùn)滑油壓表，潤(rùn)滑油溫表和冷卻水油表完整齊全。
4. 柴油機(jī)油箱油位在1/2以上，且無(wú)漏油現(xiàn)象，油質(zhì)清潔。
5. 柴油機(jī)供油門和回油門應(yīng)開啟且管道連接正確。
6. 保安段電源指示燈（MAINS SUPPLY）A、B、C相燈亮
7. 柴油發(fā)電機(jī)電源指示燈（GENERATOR SUPPLY）A、B、C相燈滅。
8. 檢查潤(rùn)滑油箱（曲軸箱）的油位的量油尺“L”位置以上（L表示低油位，H表示高油位）

低噪音15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
所有機(jī)組設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試*按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，充分體現(xiàn)安全性和人性化。機(jī)組上裝配起吊孔，可以方便進(jìn)行吊運(yùn)。在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)及沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可裝配電子預(yù)熱裝置和空氣冷卻系統(tǒng)以及防沙裝置
控制屏操作系統(tǒng)
設(shè)有開啟門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作等使用方便。發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)?？刂破骷闪藬?shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)，以未處理器為核心，應(yīng)用技術(shù)，多種語(yǔ)言可供選擇，性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能
底座油箱和供油裝置
機(jī)組內(nèi)置日用底座油箱，并設(shè)有方便的加油口和油位檢測(cè)系統(tǒng)，可以方便的注油和觀察燃油的使用情況，并可外接燃料罐進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。潤(rùn)滑油排水輸送到箱外部。