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當(dāng)前位置:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>柴油發(fā)電焊接兩用機(jī)>>雙缸柴油發(fā)電電焊機(jī)>> TO300A300A柴油發(fā)電電焊機(jī)/自發(fā)電電焊機(jī)
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)TO300A
品 牌大澤
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:朱明查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2015-05-18 11:17:31瀏覽次數(shù):580次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)300A柴油發(fā)電電焊機(jī)/自發(fā)電電焊機(jī)
300A柴油發(fā)電電焊機(jī)/發(fā)電電焊機(jī)報(bào)價(jià)
大澤300A柴油發(fā)電電焊機(jī)/自發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無(wú)法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到Z大,造成不必要的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來(lái)不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
300A柴油發(fā)電電焊機(jī)/自發(fā)電電焊機(jī)此發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
300A柴油發(fā)電電焊機(jī)/自發(fā)電電焊機(jī) | |
產(chǎn)品編號(hào) | TO300A |
款式 | 開(kāi)架式 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 直接連接 |
額定輸出功率 KW | 28 |
絕緣等級(jí) | F |
電焊機(jī)下降特性 | |
單把電流調(diào)節(jié)范圍 | 50-300A |
空載電壓 | 45-60V |
電焊電壓 | 28-32V |
整流方式 | 直流輸出 |
適用焊條 φmm | 2.0~7.0 |
發(fā)電機(jī)功率 | |
額定輸出KW | 10 |
Z大輸出KW | 11 |
發(fā)電機(jī)(三相四線) | |
額定電壓 V | 220|380 |
功率因數(shù) % | 100 |
工作狀態(tài) | 連 續(xù) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
名稱 | TO870(YOTOTI) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | V型 雙缸 四沖程 風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸體數(shù) | 2 |
排氣量 | 875CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 |
啟動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油(夏) -10號(hào)柴油(冬) |
工作環(huán)境溫度 ℃ | -20~40 |
油箱容量 l | 28 |
Z大尺寸 mm | 860*620*780 |
凈重 Kg | 190/230 |
噪 音 dB | 70(7m) |
機(jī)油容積 | 2L |
連續(xù)工作 | 12/15H |
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