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?MAC112C-0-D-3-C上位機(jī)系統(tǒng)

　　本系統(tǒng)配置兩臺(tái)上位機(jī)，都可作為操作員站，其中一臺(tái)兼作工程師站，且兩臺(tái)工控機(jī)可互為備用。上位機(jī)使用屏蔽雙絞線同以太網(wǎng)交換機(jī)相連，通過(guò)以太網(wǎng)模塊同PLC主機(jī)進(jìn)行通訊。所有的數(shù)據(jù)顯示和操作都可以在上位機(jī)上完成，并且還有報(bào)警，歷史趨勢(shì)和報(bào)表功能，給操作人員提供zui完備的使用環(huán)境。

　　b） ?MAC112C-0-D-3-C控制系統(tǒng)

　　本系統(tǒng)使用了兩臺(tái)型號(hào)是1756-L55M13的CPU，內(nèi)存1.5M。兩個(gè)CPU分別安裝在兩個(gè)機(jī)架上，互為熱備用，先上電的CPU為主。為了避免同時(shí)失電，兩個(gè)機(jī)架的電源分別取自廠用電和UPS電源。兩個(gè)CPU中的程序*一樣，采集信息、處理程序、發(fā)出命令由主CPU完成，備用CPU在實(shí)時(shí)跟蹤主CPU工作。一旦主CPU失電或者通訊中斷，備用CPU將代替主CPU繼續(xù)完成工作。

　　主機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)同PC機(jī)相連進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，其下面帶的3個(gè)本地I/O機(jī)架通過(guò)ControlNet網(wǎng)與主站相連（ControlNet網(wǎng)為冗余配置），由CPU通過(guò)判斷采集的輸入信號(hào)，經(jīng)過(guò)預(yù)先編制好的程序進(jìn)行運(yùn)算處理后，再通過(guò)輸出模塊發(fā)出命令，來(lái)達(dá)到控制的目的。

　　c） ?MAC112C-0-D-3-C遠(yuǎn)程系統(tǒng)

　　本系統(tǒng)設(shè)置了一個(gè)I/O遠(yuǎn)程站，通過(guò)多模光纜與主站的I/O機(jī)架相連。這種應(yīng)用方式*地減少了控制電纜的數(shù)量和長(zhǎng)度，減少了因電纜過(guò)長(zhǎng)而引起的接地或接線不良等故障，也減少了費(fèi)用的投入。另外采用光纜連接遠(yuǎn)程站的通訊方式，使得通訊距離比應(yīng)用同軸電纜通訊長(zhǎng)了很多，并且消除了電壓、電流的干擾，提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠焚|(zhì)。

　　d）同其他系統(tǒng)的通訊

　　同?MAC112C-0-D-3-CDCS系統(tǒng)采用以太網(wǎng)通訊，使用光纜連接兩臺(tái)交換機(jī)，DCS就可以很容易地直接從PLC主機(jī)中讀取所需要的數(shù)據(jù)了。

　　同斗輪機(jī)系統(tǒng)和軌道衡系統(tǒng)通訊也是采用了光纜連接兩臺(tái)交換機(jī)的方式，由于輸煤系統(tǒng)本身設(shè)備比較分散，距離又比較遠(yuǎn)（輸煤主控室距離軌道衡控制室的距離超過(guò)了3公里），使用普通電纜或多模光纜不加中繼器根本無(wú)法達(dá)到要求，而使用單模光纜就簡(jiǎn)單了，不加中繼器的zui遠(yuǎn)通訊距離可達(dá)到幾十公里。