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當(dāng)前位置:(上海辦事處)廈門(mén)興銳嘉進(jìn)出口有限公司>>A-B PLC系統(tǒng)中心>> 2711P-B10C4D1/A 優(yōu)質(zhì)品低價(jià)
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所 在 地上海
聯(lián)系方式:劉錦玲查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):262次
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2711P-B10C4D1/A局所性。每個(gè)子系統(tǒng)在只依靠本地信息的情況下就可以管理自己并與其他子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)本身并不干預(yù)各子系統(tǒng)內(nèi)部事務(wù),各子系統(tǒng)獨(dú)立完成自己的信息傳遞和處理功能(如自動(dòng)化系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等等),然后將監(jiān)測(cè)信息傳送給*服務(wù)器。
(3)2711P-B10C4D1/A自足性。每個(gè)子系統(tǒng)管理自己和協(xié)調(diào)他人的功能是自足的。即各個(gè)系統(tǒng)之間既能獨(dú)立處理自己的事務(wù)又能與其它子系統(tǒng)相互協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)資源共享,信息整合。 以上三個(gè)特點(diǎn)表明了即使其他子系統(tǒng)都出現(xiàn)故障或者終止了與某子系統(tǒng)的通訊,該子系統(tǒng)仍能進(jìn)行工作。
地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)具備2711P-B10C4D1/A的平等性、局所性、自足性特點(diǎn),從而使得ADS對(duì)地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有適應(yīng)性。 1.3自律分散系統(tǒng)的模型 zui基本的ADS系統(tǒng)是由原子節(jié)點(diǎn)(Atom)和數(shù)據(jù)域(Data Field)組成。
原子節(jié)點(diǎn)可對(duì)應(yīng)的物理實(shí)體為計(jì)算機(jī)、智能設(shè)備或其他硬件。數(shù)據(jù)域是ADS中信息傳播的空間。從物理概念上講,它相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)或存儲(chǔ)器。 各個(gè)原子發(fā)出的信息在數(shù)據(jù)域中循環(huán)同時(shí)各個(gè)原子又從數(shù)據(jù)域中提取信息。原子之間沒(méi)有直接連接關(guān)系,它們只對(duì)數(shù)據(jù)域中的信息內(nèi)容感興趣而不必知道此信息來(lái)自何處。因此,2711P-B10C4D1/A在數(shù)據(jù)域中流動(dòng)的信息都包含一個(gè)內(nèi)容碼(Content Code)來(lái)標(biāo)志其屬性,各個(gè)原子也正是通過(guò)識(shí)別內(nèi)容碼來(lái)決定自己是否需要此信息的。
圖2 ADS框架構(gòu)成
1.3.1數(shù)據(jù)域。2711P-B10C4D1/A在自律分散系統(tǒng)中所有的原子節(jié)點(diǎn)都是一個(gè)自律單元,它們之間的僅僅是通過(guò)數(shù)據(jù)域來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所有的數(shù)據(jù)都以廣播方式發(fā)送到數(shù)據(jù)域中并在其中循環(huán)。數(shù)據(jù)域就相當(dāng)于通信網(wǎng)絡(luò)或存儲(chǔ)器,節(jié)點(diǎn)主動(dòng)的向數(shù)據(jù)域發(fā)送信息,同時(shí)又根據(jù)自己所需從數(shù)據(jù)域中取走信息以完成內(nèi)部模塊的功能。
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JEOL BOARD ISPS-PB SP000941-00
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