SUTRON TP35NC 086032嵌入式處理器 uClinux操作系統(tǒng)USB接口 汽車黑匣子 汽車黑匣子就是汽車行駛記錄儀，它是用來記錄汽車在行駛中的狀態(tài)。隨著黑匣子在飛機上的成功運用，越來越多的國家也在汽車上運用這種技術。

早在1990年以前歐共體就通過了在汽車上安裝黑匣子的立法，要求歐共體的15個成員國在10年內給使用中的900萬輛商用車中安裝這個裝置。美國、日本、香港及馬來西亞等國家和地區(qū)也相繼廣泛使用汽車黑匣子[1]。

SUTRON TP35NC 086032從使用的效果來看，汽車黑匣子不但可以在事故放生后準確的反映當時汽車的狀態(tài)同時也在預防汽車事故方面取的了顯著的效果。在2004年10月1日，我國推出了新的《機動車運行安全技術條件》（GB7428-2004）,明確要求用于公路運營的載客汽車、重型載貨汽車、半掛車應當安裝、使用符合國家標準的汽車行駛記錄儀。

目前國內生產汽車黑匣子的有60多家通過國標檢測的企業(yè)，其中2/3是貼牌生產，或代理銷售其它企業(yè)產品；真正有技術、有資金、有生產線的企業(yè)只有18家左右，其中比較的是四川大科星、北京偉航、惠州銳神等。但其汽車黑匣子多是運用8位或16位單片機作為處理器，采用匯編語言，運用程序也比較單一。雖然也有公司研制出了第二代汽車黑匣子，功能也比較多但其還是沒有運用操作系統(tǒng)到上面，所以在擴展性和穩(wěn)定性上面還是有缺陷。

在國外,俄羅斯研制出來的汽車黑匣子可以當事故發(fā)生后，車輛空間運動物理量變化將被“黑匣子”記錄得一清二楚，從而幫助人們分析事故怎樣發(fā)生，汽車以后可以怎樣改進。在SUTRON TP35NC 086032嵌入式系統(tǒng)方面，歐洲的ICE已經成功的把嵌入式系統(tǒng)運用到了汽車黑匣子上。 

SUTRON TP35NC 086032系統(tǒng)的總體結構 

1.1 需求分析 根據國家出臺的汽車行駛記錄儀的標準：要求汽車行駛記錄儀能夠對實時時鐘、日期及駕駛時間的采集、記錄、儲存，車輛行駛速度、里程的測量、記錄、儲存等，對于事故疑點數(shù)據，記錄儀應以不大于0.2秒的時間間隔持續(xù)記錄并儲存停車前20秒實時時間對應的車輛行駛速度值及車輛制動狀態(tài)信號[2]。

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