SV-YQHA型 汽柴兩用車尾氣煙度分析儀 日本HORIBA*機芯
主要技術(shù)參數(shù)
◆使用環(huán)境條件：
溫度：0～40℃
濕度：不大于95%
大氣壓力：70.0～106kPa
電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆測量范圍：
不透光度：N 0～99.9%
光吸收系數(shù)：K 0～16.06m-1
CO: 0～15 10-2 vol
HC: 0～10000 10-6vol
CO2: 0～20 10-2vol
O2: 0～25 10-2vol
NO: 0～5000 10-6 vol
λ: 0.8-1.2 （有效值）
發(fā)動機轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)
油溫:0℃～150℃ (選配)
◆示值誤差：
低濃度 誤差： 相對誤差：
CO： ±0.06% vol CO： ±5%
HC： ±12ppm vol HC：±5%
CO2： ±0.5% vol CO2：±5%
O2： ±0.1% vol O2：±5%
NO： ±25ppm vol NO：±4%
不透光度：N±2.0%(誤差)
光吸收系數(shù)：K≤0.05m-1
油溫：±2℃(誤差)
轉(zhuǎn)速：±30rpm(誤差)
◆光通道有效長度：215mm ±0.1mm
◆預熱時間：10分鐘
◆重 量：10kg
◆體 積：主機420*320*250（mm）
輔機170*200*400（mm）
過濾裝置170*200*400（mm）
主要功能特點
■基于國家GB/T18285-2005標準，并升級改進可以分別測量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度，并且可以測量柴油車排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿足JJG688-2007計量檢定規(guī)程達到國家I級以上計量檢定標準。
■使用日本HORIBA*機芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學原理測量O2、NO濃度。
■具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡單
■添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對進口機芯的破壞，更為精確測量柴油車排放氣體中個各種氣體組分含量。
■具備怠速、雙怠速測試功能，可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測量功能。
■分體式結(jié)構(gòu)，測量與控制單元分開，方便操作
■測量單元采用分流式技術(shù)，測量柴油機的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護光學系統(tǒng)免受污染。檢測室恒溫控制防止冷凝，以免受溫度波動的影響，保證測量精度
■具有自由加速實驗和瞬態(tài)測量功能，并自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果
■配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單。
■自動計算，顯示過量空氣系數(shù)λ值。
■配備RS-232C數(shù)字串行通信接口，方便聯(lián)網(wǎng)。
■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲、查閱功能。
■內(nèi)置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼以及檢測時間
■可配置汽車電源逆變器，方便隨車進行檢驗。
適用范圍
適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動機制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、*檢測站、交通檢測站、農(nóng)機檢測部門以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗。
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