油缸和氣缸的區(qū)別與優(yōu)缺點(diǎn)
油缸：體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調(diào)整也教方便，傳動(dòng)的自由度教高．但維護(hù)成本和安裝成本都教高，且有油溫和污染的麻煩．
氣缸：控制方便，價(jià)格教低，能源取得方便．但力小，且無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果．氣液增壓缸兼具以上兩項(xiàng)的優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保節(jié)能，控制方便，調(diào)整也很簡(jiǎn)單．但出力的行程有一定限制，比較適合在短行程，大出力，又要環(huán)保節(jié)能且低配置的場(chǎng)合．
1--由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件.液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用油缸系統(tǒng)
2--從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的,沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難,將用過(guò)的氣體直接排入大氣,處理方便,不會(huì)污染.液壓油則相反了,呵呵. 
3--空氣黏度小,阻力就小于液壓油 
4--但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。

油缸和氣缸的區(qū)別與優(yōu)缺點(diǎn)