濟(jì)寧宇順工礦設(shè)備有限公司
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更新時(shí)間:2018-01-15 03:20:22瀏覽次數(shù):246次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 儀表網(wǎng)CDH-C20擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型,結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復(fù)位。
滑動(dòng)式擋車器,插接式擋車器,擋車器廠家,滑動(dòng)式擋車器價(jià)格,CDH型滑動(dòng)擋車器,地鐵用擋車器,鐵路滑動(dòng)式擋車器,CDH-C20列車擋車器
現(xiàn)在交通發(fā)達(dá)了,有列車,火車,高鐵,方便我們出門了,但是現(xiàn)在的交通隱患也越來越多了,比如:前段時(shí)間由于火車剎車失靈而造成的火車事故,這時(shí)候我們就需要擋車器,擋車器能夠有效的阻止這類事故的發(fā)生,現(xiàn)在也廣泛的應(yīng)用在各地的*門
防止擋車器的種類有很多,有固定式擋車器,滑動(dòng)式擋車器,月牙式擋車器,液壓擋車器,不論你需要哪種擋車器,我們都*,歡迎您前來選購!
CDH-C20擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型,結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復(fù)位。
現(xiàn)在你可能對CDH滑動(dòng)擋車器還不是很熟悉,不要著急,讓我們看看它的結(jié)構(gòu)和工作原理吧,或許看完后你會(huì)知道很多~
工作原理:擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm, 1、緩沖橡膠板2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,列車擋車器的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體*大,能承受車輛較大速度的撞擊。6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對制動(dòng)軌、后面兩對制動(dòng)軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。
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主營產(chǎn)品:鐵路器材,礦用電器,礦用支護(hù),鑿巖設(shè)備,噴漿設(shè)備,礦用運(yùn)輸設(shè)備等
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