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MCC1.6-6側(cè)卸式礦車

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參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)MCC1.6-6

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式：崔小琪查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2017-05-03 10:26:26瀏覽次數(shù)：234次

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經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品：162條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：崔小琪 （電子商務(wù)專員）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

側(cè)卸式礦車價(jià)格，側(cè)卸式礦車型號(hào)，供應(yīng)側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車現(xiàn)貨，*側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車供應(yīng)商，質(zhì)量的側(cè)卸式礦車

詳細(xì)介紹

  •  MCC1.6-6側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車型號(hào)齊全

側(cè)卸式礦車價(jià)格，側(cè)卸式礦車型號(hào)，供應(yīng)側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車現(xiàn)貨，*側(cè)卸式礦車，側(cè)卸式礦車供應(yīng)商，質(zhì)量的側(cè)卸式礦車

什么是側(cè)卸式礦車，顧名思義，側(cè)卸式礦車就是一種從一側(cè)卸載物品的礦車，當(dāng)然也是礦車的一種，接觸過的人都應(yīng)該了解它的使用情況，下面我還是給大家簡(jiǎn)單的介紹一下它的使用說明吧~~~~介紹人：劉小君 153 1519 1328   

側(cè)卸式礦車產(chǎn)品簡(jiǎn)介

側(cè)卸式礦車是一種高效、自卸載的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，本身無能力，需與牽引機(jī)車配套使用的礦山裝卸設(shè)備。車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸礦的。

側(cè)卸式礦車適用范圍

側(cè)卸式礦車適用于井下或地面開采的金屬礦山（或礦石性質(zhì)及開采方式與其相類似的其他礦山）沿地下巷道及地面工作場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)V石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車相比，具有運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)電機(jī)車和牽引車沖擊力小，因此，可延長(zhǎng)其使用壽命。該車堅(jiān)固耐用，維修方便，可雙向卸載，卸載速度高等。

側(cè)卸式礦車參數(shù)  http://www.jnyushun.com/

  容積：1.6m3

  軌距：600

  軸距：800C

  輪徑：350D

  牽引高度：320h

  額定牽引力：60KN

  卸載角：≥42°

  裝載量：4000KG

  外型尺寸：（長(zhǎng)*寬*高）2500*1200*1300

  重量Kg：≤1670

側(cè)卸式礦車結(jié)構(gòu)組成

側(cè)卸式礦車有以下部件組成：1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐彈簧6.緩沖橡膠彈簧與碰頭等組成。其中車箱與車底架的聯(lián)接采用鉸鏈形式，使礦車在過卸載站時(shí)能開啟一定的角度以便礦石能順利卸下。

1、車箱的前、后端板和側(cè)板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成，在車箱四周外側(cè)采用 槽形鋼板加固；翼板分別焊接在左、右側(cè)板上，上方用角鋼焊接成口字形，而且角鋼上方 和槽形鋼板相連，以便能使車箱在*惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。

2、車底架。底板采用25mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經(jīng)受住裝礦時(shí)礦石對(duì)底板的沖擊力。

3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧座組成。

4、卸載輪。礦車卸礦時(shí)用，當(dāng)?shù)V車過卸載站時(shí)，卸載輪便開始工作，它沿曲軌滾動(dòng)從而使礦車底板打開，卸完礦石后再使底板閉合，重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。

5、緩沖橡膠彈簧與碰頭。緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭，主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

6、支撐彈簧。本礦車采用橡膠彈簧作為減振裝置，擴(kuò)大橡膠彈簧安裝時(shí)的傾角，使之能承受更大的沖擊載荷。

劉小君 153 1519 1328  ：0537-2267700 0537-3161229  

 

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