上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-12-01 11:16:25瀏覽次數(shù):225次
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伊藤10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
伊藤10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī):
| 伊藤10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī): | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT10REM |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定頻率(HZ) | 50/60 |
| 額定功率 | 10KW |
| 大功率(KW) | 12KW |
| 額定電壓(V) | 230/400 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積(L) | 25 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 凈重/毛重(KG) | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺(tái) |
| 40`尺柜 | 48 臺(tái) |
| 40尺高柜 | 72 臺(tái) |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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傳感器采用固定安裝形式,在發(fā)電機(jī)出口母線上的每相安裝一個(gè)電容耦合器和在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)安裝一個(gè)電容耦合器或高頻電流傳感器。其原理是安裝于母線出口的電容耦合器用于測(cè)取來(lái)自發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部的局部放電脈沖信號(hào),安裝在中性點(diǎn)上的電容耦合器用于監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的空間噪聲,相應(yīng)測(cè)試儀器為4通道的監(jiān)測(cè)儀器。這種方法對(duì)應(yīng)的測(cè)試儀,采用硬件和軟件等方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要影響局部放電測(cè)量的噪訊進(jìn)行消除。如來(lái)自勵(lì)磁的電刷產(chǎn)生的噪聲是通過(guò)系統(tǒng)分析軟件進(jìn)行消除;來(lái)自空間的噪訊通過(guò)天線接收,采用對(duì)比的方法進(jìn)行消除。也有的未采用中性點(diǎn)部位的傳感器,而采用軟件法消除噪聲。其中一個(gè)缺點(diǎn)是耦合電容位于發(fā)
電機(jī)高壓側(cè),其本身的可靠性影響到機(jī)組的可靠性。這是目前應(yīng)用比較多的一種方法,水輪發(fā)電機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)均能使用,在歐洲應(yīng)用較多。
這種監(jiān)測(cè)法適用于水輪發(fā)電機(jī),因水輪發(fā)電機(jī)相對(duì)體積大,便于耦合器安裝。此法是以成對(duì)耦合器上的兩并聯(lián)支路*對(duì)稱來(lái)消除干擾的,實(shí)際上使兩支路參數(shù)*對(duì)稱是很難的,因此應(yīng)盡可能減少這種不對(duì)稱或采用延時(shí)線進(jìn)行補(bǔ)償,以提高抑制干擾的能力。另一缺點(diǎn)同上,即耦合電容的可靠性影響到機(jī)組的可靠性。北美的公司較多的采用了這種監(jiān)測(cè)法。
上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/
*柴油發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st67480/
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單三相汽油發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/list_306726.html
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