上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-12-01 11:16:17瀏覽次數(shù):269次
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10kw汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式:
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
10kw汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式:
| 10kw汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式: | |
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定頻率(HZ) | 50/60 |
| 額定功率 | 10KW |
| 大功率(KW) | 12KW |
| 額定電壓(V) | 230/400 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 油箱容積(L) | 25 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 凈重/毛重(KG) | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺 |
| 40`尺柜 | 48 臺 |
| 40尺高柜 | 72 臺 |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
:
什么是發(fā)電機(jī)的“進(jìn)相運(yùn)行”?對發(fā)電機(jī)有何影響?針對進(jìn)相應(yīng)對發(fā)電機(jī)作哪些檢查?
答:電力系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),其負(fù)荷是呈感性的。發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),電壓的相位是超前電流的相位的,此時(shí)發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和感性的無功功率。如果發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位超前于電壓的相位情況時(shí),我們稱此時(shí)發(fā)電機(jī)處于進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發(fā)出容性的無功功率)。
當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩時(shí),系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高,降低電壓的措施之一就是讓發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無功讓其運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收越多,則進(jìn)相越深。一般情況下,發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)也考慮了這種對發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行情況,允許發(fā)電機(jī)作短時(shí)的進(jìn)
相運(yùn)行。
但不同的發(fā)電機(jī)在作進(jìn)相運(yùn)行時(shí)可能表現(xiàn)出較大的差異。發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行后,發(fā)電機(jī)端部的漏磁比正常情況下有所增加,因而使端部的金屬件發(fā)熱、局部溫度升高,同時(shí)端部振動(dòng)也增加。進(jìn)相深度越大,端部溫升越高。據(jù)試驗(yàn)實(shí)測,進(jìn)相時(shí)定子鐵芯端部高溫度發(fā)生在鐵芯齒頂處,其次是壓指處,這與理論分析是*的。
針對發(fā)電機(jī)進(jìn)相特別是深度進(jìn)相后,檢修時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查定子繞組的上下端部,特別是鐵芯齒頂、線棒出槽口處和壓指部分有無異常。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理,不適宜再作進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)申請停止。進(jìn)相對發(fā)電機(jī)的不良影響比較復(fù)雜,可能需*的運(yùn)行才能發(fā)現(xiàn)問題。
上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/
*柴油發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st67480/
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全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/list_306727.html
單三相汽油發(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/list_306726.html
*型燃?xì)獍l(fā)電機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/list_306730.html
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組:http://m.liuyangwu.com/st53662/list_306729.html
柴油發(fā)電電焊一體機(jī):http://m.liuyangwu.com/st53662/list_334915.html
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燃?xì)獍l(fā)電機(jī)廠家:http://cyfadianji.machine365.com/General/
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