車轍測量激光位移傳感器
平整公路路面、車轍測量已經(jīng)變成*運(yùn)輸部門的一項(xiàng)關(guān)鍵工作。全國各運(yùn)輸部門就負(fù)責(zé)收集路面的靜態(tài)信息，包括縱剖面圖、顯微組織和決定摩擦系數(shù)的粗糙度。測量任務(wù)對大多數(shù)傳感器都是一個特別的挑戰(zhàn)，因?yàn)槁访嬗泻芏鄤討B(tài)變化的物體，包括柏油碎石路面、水泥、黃線、白線等等。真尚有科技開發(fā)出了特殊的傳感器，適應(yīng)動態(tài)路面和不同的顏色。
真尚有科技一直與路面測量設(shè)備開發(fā)商合作，開發(fā)ZLDS100的不同版本，使之作為滿足ASTM一級標(biāo)準(zhǔn)的慣性靠模工具機(jī)的主要傳感器。工作的成果就是擁有路面平整、車轍測量的光電子器件、信號處理算法的ZLDS100傳感器。這是一款非常精確（分辨率高達(dá)量程的0.01%）、節(jié)約成本的傳感器，它適用于路面測量應(yīng)用中所有可能遇到的表面類型、汽車速度、振動情況、陽光強(qiáng)度、和溫度條件。到2008年11月，已經(jīng)有幾百個路面測量傳感器在全國實(shí)際投入使用。

真尚有科技的ZLDS100激光傳感器專門針對路面測量的特殊要求，定制出-RP的特殊版本，具有以下功能
1） 防振：
采用特殊工藝使聚焦鏡片、CMOS成像片固定牢固，剛性好，確保振動對激光光學(xué)系統(tǒng)的影響減至zui小；
2） 防強(qiáng)光干擾：
選用20mW強(qiáng)激光，增加光濾波器，特殊的DSP算法，消除強(qiáng)光干擾，保證了在夏季直射陽光下也能正常工作；
3） 新型的高頻響技術(shù)zui大可達(dá)10KHZ，即使在高速運(yùn)車速120Km/h的狀態(tài)下，有效測量間距3.33mm; 在50km/h速度下，有效測量間距1.39mm.

平整度測量一般需要2個傳感器，激光垂直打在路面上，適合的型號有
ZLDS100-200-200-8K-232-I-12-RP  測量范圍從200mm到400mm
ZLDS100-100-140-8K-232-I-12-RP  測量范圍從140mm到240mm
ZLDS100-250-80-8K-232-I-12-RP   測量范圍從80mm到330mm

車轍測量一般需要13個傳感器，7個直射路面，兩邊各3個斜射路面，適合的型號有
ZLDS100-500-125-8K-232-I-12-RP  測量范圍從125mm到625mm
ZLDS100-1000-245-8K-232-I-12-RP 傾斜測量路面，測量范圍從245mm到1245mm