在智能電網(wǎng)應用中，高壓斷路器的動作特性需要被監(jiān)測起來，用于分析高壓斷路器的工作狀態(tài)，其中最核心的參數(shù)之一是采集斷路器的線圈電流，這就要求電流傳感器具有快速響應的特點，并且需要現(xiàn)場開口式安裝，體積要越小越好，針對這種需求，我們推薦用戶使用HZIA-C0C系列開口型電流傳感器，霍爾電流傳感器該傳感器基于的ASIC技術(shù)，采用霍爾開環(huán)原理，增益可編程，具有很小的體積并且可以開口安裝，可以很方便的安裝，引線長度可以調(diào)整。
地鐵系統(tǒng)供電電壓通常是直流1500V，需要選用2000V左右的電壓傳感器，因為涉及到快速反饋控制，電壓傳感器需要有足夠快的反應時間，推薦使用霍爾電壓傳感器HV-C54以及EV-C53系列，其中HV-C54基于霍爾閉環(huán)原理，EV-C53基于電隔離原理，反應時間都足夠快，精度也足夠高，回饋電流因為有時高達數(shù)千安培，所以經(jīng)常采用開口式安裝的霍爾開環(huán)電流傳感器，安裝在母排上更加方便，推薦HZIE-C42，44系列開環(huán)系列電流傳感器，電流變送器。
引發(fā)高壓斷路器的故障的原因主要集中在其機械特性方面，而斷路器的分合閘線圈及儲能電機的電流波形可以反應卡滯等機械特性方面的異常.基于分合閘線圈電流信號的高壓斷路器在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測斷路器分合閘線圈及儲能電機的電流波形，分析計算出斷路器的機械特性參數(shù)，電壓變送器顯示高壓斷路器操動系統(tǒng)的性能狀態(tài)，從而診斷出斷路器潛伏性機械故障，為實現(xiàn)高壓斷路器的狀態(tài)檢修提供了一種有效的技術(shù)手段，合分閘線圈的電流測量需要傳感器具有較快的響應時間，而且要求具有容易現(xiàn)場安裝的特點，推薦使用HZIA-C0C系列開環(huán)式電流傳感器，基于專用ASIC，引線可調(diào)整長度，適合現(xiàn)場安裝使用。
北京華智專業(yè)生產(chǎn)電流傳感器|電壓傳感器|電流變送器|電壓變送器|功率變送器，保質(zhì)五年，價格合理，/。
