氣體渦輪流量計以其壓力損失小、精度高、重復性好、容易維修等優(yōu)點，被應用于工業(yè)和民用天然氣的計量。天然氣流量計量直接影響著企業(yè)和用戶經(jīng)濟效益。雖然氣體渦輪流量計具有諸多優(yōu)點，我國天然氣處理工藝技術(shù)也愈加*和*，但氣體渦輪流量計往往會出現(xiàn)軸承失效的問題，致使氣體渦輪流量計失效或出現(xiàn)計量故障，給企業(yè)和用戶造成經(jīng)濟損失。

氣體渦輪流量計軸承失效的模式有哪些?

氣體渦輪流量計軸承失效一般有摩擦磨損失效、變形失效和接觸疲勞失效三種。

1、摩擦、磨損失效

   摩擦、磨損失效是氣體渦輪流量計zui常見失效模式。氣體渦輪流量計一般使用在流量較大的工業(yè)用戶中，其運轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)速度較高，軸承零件之間的相對滑動摩擦會導致其表面金屬不斷損失，持續(xù)的磨損會引起零件尺寸和形狀變化，軸承配合間隙增大，工作表面形貌變壞從而喪失旋轉(zhuǎn)精度，使軸承不能正常工作，導致較大的計量誤差。天然氣管道中的灰塵或潤滑劑中的雜質(zhì)或金屬如果進入軸承摩擦面之間，會使軸承表面造成鑿削式或犁溝式的擦傷。

2、 變形失效

   在外力和環(huán)境溫度的作用下，軸承零件表面局部塑性流動或整體的變形，致使整套軸承不能正常工作而造成的失效稱為變形失效。例如保持架翹曲、歪扭、兜孔拉長或框形保持架變形、靠套等都會造成軸承的早期失效。另外軸承摩擦造成的表面塑性劃痕也會引起振動和噪聲增大、溫度升高，從而加快軸承的早期失效。

3、接觸疲勞失效

    接觸疲勞失效是軸承表面受到交變應力的作用而產(chǎn)生的失效。接觸疲勞剝落在軸承表面也有疲勞裂紋的萌生、擴展和斷裂的過程。初始的接觸疲勞裂紋首先從接觸表面以下zui大正交切應力處產(chǎn)生，然后擴展到表面形成剝落，如麻點狀的稱為點蝕或麻點剝落;剝落成小片狀的稱淺層剝落。初始裂紋在硬化層與心部交界區(qū)產(chǎn)生，造成硬化層的早期剝落則稱為硬化層剝落。

   軸承失效對氣體渦輪流量計的示值誤差、線性度、重復性的影響非常大，尤其是變形失效的示值誤差偏離zui大，其誤差值達到-14.25%如果不及時發(fā)現(xiàn)、整改，會給燃氣公司造成很大的經(jīng)濟損失。

那么如何減少軸承失效對流量計的影響?

1、正確安裝天然氣流量計

    前后直管段必須符合要求;安裝場合要選擇在通風良好處;做好防潮、防水、防腐蝕措施;夾表過程中須使流量計均勻受力，避免表具受力不均而造成應力變形;流量計安裝須滿足檢修、保養(yǎng)等要求。

2、做好天然氣管道鋪設

    必須做好管道吹掃工作和防腐措施，確保管道的清潔，避免燃氣管道內(nèi)的污物和固體顆粒進入燃氣表中，造成軸承滾珠面擦傷，加快軸承的老化。

3、加強燃氣表的維修與保養(yǎng)

   安排專門人員定期檢查流量計運行情況，做好維護及保養(yǎng)工作，確保流量計處于穩(wěn)定良好的運行狀態(tài)。

   軸承失效會導致天然氣流量計誤差變大甚至失效，所以必須做好流量計的安裝、檢查、維護等工作，減少軸承失效對儀表精度的影響，維護企業(yè)和用戶的利益。