濰坊潤澤自動化設(shè)備有限公司
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閱讀：68發(fā)布時間：2025-2-21
1.點檢 Checking
為及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備裝置可能存在的缺陷或隱患，相應(yīng)職責(zé)人員參照設(shè)備的點檢（或巡檢）標(biāo)準(zhǔn)對管轄范圍內(nèi)的設(shè)備裝置進行定期或不定期的觀測、檢查、記錄等。
注1：為尊重企業(yè)各自的發(fā)展歷史、傳統(tǒng)文化和習(xí)慣，點巡檢一詞可理解為“點檢、檢查、巡檢、崗檢"。點巡檢的方式通常是定性檢查與定量檢查相結(jié)合，企業(yè)可根據(jù)需要建立點巡檢作業(yè)規(guī)范與流程，內(nèi)容可包括檢查路線、檢查范圍、檢查項目、檢查標(biāo)準(zhǔn)及要求、檢查周期、檢查責(zé)任分工、記錄要求等。
注2：點巡檢是一種及時掌握設(shè)備運行狀態(tài)，指導(dǎo)設(shè)備狀態(tài)維修的一種科學(xué)的管理方法，目的是通過點巡檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷或隱患，納入檢修計劃，在計劃的時間內(nèi)及時消除問題，避免設(shè)備隱患發(fā)展成為故障，以保證設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
2.巡視檢查：
為提高安全可靠性，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備裝置可能存在的缺陷或隱患，運行人員對管轄范圍內(nèi)的設(shè)備裝置進行的經(jīng)常性觀測、檢查、記錄等。
3.設(shè)備點檢 The Spot Checking Of Equipment
設(shè)備點檢是借助人的感官和檢測工具按照預(yù)先制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，定人、定點、定期地對設(shè)備進行檢查的一種設(shè)備管理方法。
其他解釋：通過五感或借助于通用的工器具對設(shè)備控制點狀態(tài)、精度的劣化趨勢進行診斷，并提出改善對策及定修計劃等的點檢行為。包括實施5S、實施緊固、調(diào)整、潤滑等基礎(chǔ)工作。
4.精密點檢 Precise spot Checking
精密點檢是指用檢測儀器、儀表，對設(shè)備進行綜合性測試、檢查，或在設(shè)備未解體情況下運用診斷技術(shù)、特殊儀器、工具或其他特殊方法測定設(shè)備的振動、溫度、裂紋、變形、絕緣等狀態(tài)量，并對測得的數(shù)據(jù)對照標(biāo)準(zhǔn)和歷史記錄進行分析、比較、判定，以確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化程度的一種檢測方法。
5.設(shè)備的精度和性能測試
The Measurement Of The Precision And Operation Of Equipment
設(shè)備的精度和性能測試是按預(yù)先制定的周期和標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行綜合性精度測試和性能指標(biāo)測試，計算氣汽耗、熱耗、效率、供電煤耗（水耗）等技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)和性能指標(biāo)，分析劣化點，評價設(shè)備性能。
6.三方確認(rèn)和兩方確認(rèn)
Three Parts Affirmance And Two Affirmance
三方確認(rèn)是指在實施點檢定修管理中，由安全措施和質(zhì)量監(jiān)控工作的需要，點檢方、檢修方、運行方共同進行現(xiàn)場確認(rèn)的一種工作方法。當(dāng)僅需點檢方、檢修方和運行方中的任兩方進行現(xiàn)場確認(rèn)時，稱之為“兩方確認(rèn)"。
7.設(shè)備的“四保持"The Four Maintenances Of Equipment
設(shè)備的“四保持"是指保持設(shè)備的外觀整潔，保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整，保持設(shè)備的性能和精度，保持設(shè)備的自動化程度。
8.設(shè)備管理值 The Management Value Of Equipment
設(shè)備管理值指對設(shè)備進行定量化管理的值，是設(shè)備每一個部位、零件、項目的量（質(zhì)量和數(shù)量）、度及運行參數(shù)和狀態(tài)的總稱。它包括：零部件的材質(zhì)及材質(zhì)的性能、熱處理程度、工差配合，設(shè)備的檢修周期，零部件的使用壽命，油脂的牌號，設(shè)備運行過程中的各種參數(shù)和狀態(tài)的數(shù)值等。
9.狀態(tài)監(jiān)測 (CBM) Condition Based Maintenance
檢測與收集反映機器狀態(tài)的信息和數(shù)據(jù)。
注：如何故障或失效發(fā)生，則機器狀態(tài)惡化。以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修體制，在國內(nèi)通常稱為狀態(tài)維修或視情維修。這種維修體制是隨著故障診斷技術(shù)的進步而發(fā)展起來的。通過對設(shè)備進行各種參數(shù)測量，隨時反映設(shè)備實際狀態(tài)。測量的參數(shù)可以在足夠的提前期間發(fā)出警報，以便采取適當(dāng)?shù)木S修措施。這種預(yù)防維修方式的維修作業(yè)一般沒有固定的間隔期，維修技術(shù)人員根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化趨勢做出判斷，再確定設(shè)備的維修計劃。
10.點檢路線圖 Checking Route Map
設(shè)備的點檢人員根據(jù)自己承擔(dān)點檢對象（設(shè)備）的范圍，編制好路線最短的、容易記憶的、且包括所有需要點檢設(shè)備的路程行路圖，稱之為點檢路線圖。
11.點檢標(biāo)準(zhǔn) Checking Standard
指規(guī)定點檢作業(yè)技術(shù)要求的文件。點檢標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容包括：點檢的設(shè)備、部位、判定標(biāo)準(zhǔn)、狀態(tài)、工具、周期、分工、記錄等要求。
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