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上海乾拓貿(mào)易有限公司

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德國FESTO過濾器LFMB-1-D-MAXI產(chǎn)品簡介

訂       金: ¥ 500

訂  貨  量: ≥100 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌Festo/費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所在地上海市

更新時間:2026-03-14 15:52:45瀏覽次數(shù):1579次

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章瑩玲

經(jīng)理
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產(chǎn)地 進口 加工定制 否
德國FESTO過濾器LFMB-1-D-MAXI產(chǎn)品簡介
Festo氣缸體是由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套。氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。上海伏翼自動化設(shè)備有限公司。
Festo氣缸體在過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。

德國FESTO過濾器LFMB-1-D-MAXI產(chǎn)品簡介
• 缸徑 18 ... 80 mm
• 行程范圍 1 ... 8500 mm
• 寬度比 DGC-G 窄 30%
• 移動負載小
• 扭矩負載下的工作特性 = 非常
好 • 不帶驅(qū)動器
• 缸徑 8 ... 63 mm
• 行程范圍 1 ... 8500 mm
• 導軌回轉(zhuǎn)間隙 = 0 mm
• 精密導軌,適用于 DGC-KF。可
用作機器元件或與DGC-KF 組成
導向軸
D2 – 兩端氣源口
無桿氣缸 DGC-K 的氣源口標配位于連接端蓋上。
在模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中選擇訂購代碼 D2,無桿氣缸就為兩端驅(qū)動。那
么,就不再能實現(xiàn)一端驅(qū)動。
• 行程范圍 1 ... 8500 mm
• 導軌回轉(zhuǎn)間隙 = 0.2 mm
• 用于小負載
• 對稱結(jié)構(gòu)
• 缸徑 8 ... 63 mm
• 行程范圍 10 ... 5000 mm
• 導軌回轉(zhuǎn)間隙 = 0 mm
• 用于大負載
• 扭矩負載下的工作特性 = 一般
滑動軸承導軌 DGC-GF 循環(huán)滾珠軸承導軌 DGC-KF
• 缸徑 18 ... 63 mm
• 行程范圍 1 ... 8500 mm
• 導軌回轉(zhuǎn)間隙 = 0.05 mm
• 用于中小負載
• 扭矩負載下的工作特性 = 一般
• 缸徑 8 ... 63 mm
• 行程范圍 1 ... 8500 mm
• 導軌回轉(zhuǎn)間隙 = 0 mm
• 用于中大負載
• 與不銹鋼滑塊的精密接口
• 扭矩負載下的工作特性 = 非常
好• 缸徑 18, 25, 40 mm

帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅(qū)動器,用于幾乎無泄漏的長行程,無限制。不帶外部導軌,用于簡單驅(qū)動功能。

緊湊型:比標準型 DGC-G 窄 30%

不配備導軌的基本驅(qū)動器,用于簡單的驅(qū)動器功能

移動自重很小

對稱結(jié)構(gòu)

單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封好,但行程短。

德國FESTO過濾器LFMB-1-D-MAXI產(chǎn)品簡介


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