章瑩玲
43N-LT0-40意大利CAMOZZI液壓制動(dòng)缸
2)活塞桿快速伸出和可調(diào)速返回。
制動(dòng)缸均配有一個(gè)補(bǔ)償小油箱,以確保油容積自動(dòng)平衡。
液壓制動(dòng)缸上的流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)
活塞桿的速度??砂从脩?hù)的要求供應(yīng)帶內(nèi)
裝式的跳躍閥和制動(dòng)閥的制動(dòng)缸,以實(shí)現(xiàn)
其跳躍、停止功能。補(bǔ)償油箱串聯(lián),
活塞桿伸出可調(diào),前者為跳躍型,后者為制動(dòng)型
當(dāng)油箱內(nèi)的油達(dá)到Z小刻度時(shí),需要
| PZ2-42P100MMPNP |
| PZ-G101P |
| PZ-G102N |
| PZ-G41P |
| PZ-G42CP |
| PZ-G42P |
| PZ-G51B |
| PZ-G51N |
| PZ-G51N(5M) |
| PZ-G51R+PZ-G51T |
| PZ-G62N |
| PZ-G62P |
| PZ-M31 |
| PZM31P |
| PZ-M51P |
| PZM71P |
| PZ-V71P |
| R-2L |
| SGD7S-2R8A00A002 |
為其補(bǔ)充油,請(qǐng) 40 號(hào)油和 43N-PMP型充油泵。
43 系列液壓制動(dòng)缸有個(gè)油缸,需
與氣缸共同,組成一個(gè)氣-液阻尼氣
缸,以使氣缸獲得平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng),比較廣
泛地用于進(jìn)給驅(qū)動(dòng)裝置上。結(jié)構(gòu)形式拉桿型
工作方式可調(diào)節(jié)活塞桿伸出和返回速度
可控負(fù)載Z大 500 kg (包括運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的慣性)
工作溫度-10 ÷ 70°C
介質(zhì)特殊液壓油 (請(qǐng)的工程師)
速度14 mm/min ÷ 15 m/min
標(biāo)準(zhǔn)行程50, 100, 150, 200 (按用戶(hù)需求提供特殊行程)
安裝方式腳架(B-41-40)
特殊設(shè)計(jì)跳躍型,制動(dòng)型,跳躍 / 制動(dòng)型
跳躍 / 制動(dòng)閥的工作壓力4 ÷ 6 bar
43N-LT0-40意大利CAMOZZI液壓制動(dòng)缸









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