SMC單作用氣缸VSA3135-04-X59實物圖
SMC氣缸按缸徑分類，通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸，
缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸，缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸，
直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。 .
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸壽命。
導(dǎo)向套通常燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。

帶桿端安裝件的氣缸成為標(biāo)準(zhǔn)型?可與以前產(chǎn)品安裝互換

?種類豐富的安裝支件  可根據(jù)設(shè)置情況選擇合適的安裝連接方式

　安裝自由度高?帶桿端安裝件、擺動底座的型號

　無需單獨訂購氣缸對應(yīng)的安裝件?磁性開關(guān)位置易于微調(diào)

?平端型使全長縮短?帶磁性開關(guān)(CDM2-Z1)

端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常鋁合金壓鑄，微型缸有黃銅材料的。
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
SMC單作用氣缸VSA3135-04-X59實物圖