ATOS換向閥SDHE-0631/210SCOE-24DC/1
Atos伺服油缸由低摩擦標準型油缸衍生而來，
具有高、工作壽命長的特點，
根據(jù)需要，進行不同的運動循環(huán)參數(shù)設置，非常簡便：
隨動控制：通過外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號，
帶位移傳感器的伺服油缸
伺服比例閥DLHZO
集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ
電子反饋信號

ATOS比例閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。

--電氣比例閥自動控制可分 成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關控制。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構成系統(tǒng)復雜，且許多元件都需要預先進行人工調節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。 比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。

插頭，接電源、電子信號及現(xiàn)場總線網絡
伺服缸特點：閉環(huán)伺服控制，控制精度達到0.01mm；
精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達1%；
很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制。
噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長壽命，操作維護簡單。
伺服缸可以在惡劣環(huán)境下*，防護等級可以達到IP66。
伺服執(zhí)行器能夠地完成對位置，速度和加速度的控制
循環(huán)控制：伺服執(zhí)行器自動管理并執(zhí)行運動檔案，
包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設置
可集成多種型式、采用不同技術的位置傳感器，滿足所有的應用需求。
對于可變選項配有整套技術資料
的2D&3D圖紙，具有多種CAD格式
油缸尺寸計算軟件
購物車功能，根據(jù)要求提供報價、訂貨、材料清單，等
ATOS換向閥SDHE-0631/210SCOE-24DC/1