SMC氣動元件的市場走向　氣動元件發(fā)展方向：更高的安全性和性。從近幾年的氣動技術(shù)際標(biāo)準(zhǔn)可知，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求，并且強(qiáng)調(diào)了安全性。管接頭、氣源處理外殼耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗。如果貫徹這些際標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭都難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。除耐壓試驗處，結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定，如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護(hù)罩。

SMC氣動元件故障排除

由于安裝與使用不當(dāng)氣缸也會產(chǎn)生故障。

故障		原因分析	排除方法
外泄漏	活塞桿端漏氣	活塞桿安裝偏心潤滑油不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕	重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。檢查油霧器是否失靈。更換密封圈。清洗除去雜質(zhì)，安裝更換防塵罩。更換活塞桿。
	缸筒與缸蓋間漏氣
	緩沖調(diào)節(jié)處漏氣
內(nèi) 泄漏	活塞兩端串氣	活塞密封圈損壞潤滑不良活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。雜質(zhì)擠入密封面	更換密封檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整，使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。除去雜質(zhì)，采用凈化壓縮空氣。
輸出力不足動作不平穩(wěn)		潤滑不良活塞或活塞桿卡住供氣流量不足有冷凝水雜質(zhì)	檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負(fù)荷。加大連接或管接頭口徑注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。
緩沖效果不良		緩沖密封圈磨損調(diào)節(jié)螺釘損壞汽缸速度太快	更換密封圈更換調(diào)節(jié)螺釘注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合
損傷	活塞桿損壞	有偏心橫向負(fù)荷活塞桿受沖擊負(fù)荷氣缸的速度太快	消除偏心橫向負(fù)荷沖擊不能加在活塞桿上設(shè)置緩沖裝置
損傷	缸蓋損壞	緩沖機(jī)構(gòu)不起作用	在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)

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