PARKER派克軸向柱塞泵選型參數(shù)
　　派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉(zhuǎn)速和效率，是卡車液壓泵市場的*。
　　排量范圍 12-103cc - 支持各種各樣的應(yīng)用工況。
　　自吸轉(zhuǎn)速高 - 率提高。
　　林業(yè)起重機(jī)　　行走機(jī)械　　特點(diǎn)/：
　　該F1是一款十分高效和設(shè)計(jì)簡明的液壓泵，
　　翻斗式裝載機(jī)　　運(yùn)輸　　船貨起重機(jī)
　　市政工程車輛
　　傳動(dòng)軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標(biāo)準(zhǔn)。
　　Z大流量 （LPM） 185
　　Z高流體溫度 （C） 120
　　Z高流體溫度 （F） 248
　　Z大排量 （IN3/REV） 6.28
　　Z大流量 （GPM） 48.84
　　嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)和持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作，
　　工作壓力高達(dá) 400 bar （ISO）/ 350 bar （SAE）。
　　容許低溫及高溫沖擊 - 適用于極苛刻的環(huán)境條件。
　　
　　重量小 - 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
　　疊層式活塞環(huán) - 泄漏小，正常工作時(shí)間長。
　　Z大排量 （CM3/REV） 103
　　總效率高 - 提升了性。
　　F1泵能在轉(zhuǎn)速高達(dá)3100 rpm工作壓力為400 bar（5,800 PSI）的工況下，提供回路性。
　　Z低流體溫度 （C） -40
　　且能在Z嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。
　　具有非常出眾的性，其殼體尺寸小，使安裝簡單且成本低。
　　過濾選項(xiàng) 沒有
　　流體類型 標(biāo)準(zhǔn)液壓液
　　噪聲低 - 符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn)。
　　市場　　裝載機(jī)Z低流體溫度 （F） -40
　　Z大噪聲別 （DBA） 向派克查詢
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