王亞波
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| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元,DG4V32A MUH560?
Steering Control Units - 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的
特點(diǎn)是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)向的功能, 同時(shí)不增
開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向器的排量, 小排量的用于人
同時(shí)與Danfoss, Ognibene, M&S 的產(chǎn)品非常有競爭性.
Series 4 - 4系列轉(zhuǎn)向器提供一種動(dòng)力系統(tǒng),
應(yīng)用于輕型和中型機(jī)械的應(yīng)用. 4系列轉(zhuǎn)向器
供了和3.6.12系列相似的特征, 5系列轉(zhuǎn)向器
能夠替代該產(chǎn)品系列, 現(xiàn)有的客戶能夠容易
的替換成5系列的轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)化閥的彈簧將兩個(gè)定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用
應(yīng)用在拖車類, 通過盡可能 減少抖動(dòng)現(xiàn)象提供更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向.
在大多數(shù)車輛系統(tǒng)中不在安裝抖動(dòng)減少閥和蓄能器,
于8bar的時(shí)候, 轉(zhuǎn)換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量
的功能上. 當(dāng)入口壓力高于8bar 的時(shí)候,
10系列轉(zhuǎn)向器是一種高性能帶有平衡結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),
伊頓10系列轉(zhuǎn)向器結(jié)合了以往標(biāo)準(zhǔn)系列轉(zhuǎn)向器的,
VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元,DG4V32A MUH560?
并增加了一些新的特征. 10系列轉(zhuǎn)向器是*的一個(gè)
能夠提供連續(xù)壓力為275bar的轉(zhuǎn)向器, 該產(chǎn)品提供
的方油口面連接形式可以與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品進(jìn)行替換,
因此使用更少的組件為客戶節(jié)約了成本和降低了系統(tǒng)花費(fèi).
對(duì)稱組合閥體供了對(duì)稱的油液通道和壓力區(qū)域,
因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向和的左右方向的伺服反應(yīng).
相對(duì)于以前提供的排量, 伊頓高能力的定轉(zhuǎn)
子付可以提供更多種充足的派來排量. .
加厚閥套的設(shè)計(jì)使轉(zhuǎn)向平穩(wěn), 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈片設(shè)計(jì)提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感
覺并保持*的車輛控制. 對(duì)于大型車輛來說這是重要的特征. 負(fù)荷傳感
力轉(zhuǎn)向, 兩個(gè)定轉(zhuǎn)子用于動(dòng)力時(shí), 當(dāng)入口壓力低

VICKERS轉(zhuǎn)向控制單元,DG4V32A MUH560?
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