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廣東歐可檢測(cè)儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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當(dāng)前位置:廣東歐可檢測(cè)儀器有限公司>>振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)>>高頻振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)>> OK-ES-3電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

參   考   價(jià): ¥ 148000

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)OK-ES-3

品       牌歐可/OUKE

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2026-09-04 07:27:38瀏覽次數(shù):286次

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測(cè)量范圍 50kN 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
電壓 380V 調(diào)速范圍 5mm/min
加工定制 是 精度 2%
拉伸空間 5mm 適用領(lǐng)域 大專(zhuān)院校
最大負(fù)荷 50kN
電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是現(xiàn)代產(chǎn)品環(huán)境可靠性試驗(yàn)的核心設(shè)備,它基于載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的物理原理,精確模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用過(guò)程中可能遭遇的各種振動(dòng)環(huán)境

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)


電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是現(xiàn)代產(chǎn)品環(huán)境可靠性試驗(yàn)的核心設(shè)備,它基于載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的物理原理,精確模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用過(guò)程中可能遭遇的各種振動(dòng)環(huán)境。

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

一個(gè)典型的系統(tǒng)由以下核心部分組成:

  • 振動(dòng)臺(tái)體:系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)。

  • 功率放大器:為驅(qū)動(dòng)線圈提供足夠且不失真的功率電流。

  • 控制器與信號(hào)源:系統(tǒng)的“大腦",精確控制振動(dòng)頻率、幅值和試驗(yàn)譜形。

  • 冷卻系統(tǒng):帶走動(dòng)圈和勵(lì)磁線圈產(chǎn)生的大量熱量,確保持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行(分為風(fēng)冷和水冷)。

  • 傳感器:通常是加速度計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)臺(tái)面振動(dòng)并將信號(hào)反饋給控制器,形成閉環(huán)控制。

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

核心工作原理:電能→機(jī)械振動(dòng)

電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的工作原理基于安培定律:通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用。

  1. 產(chǎn)生恒定磁場(chǎng):臺(tái)體內(nèi)的勵(lì)磁線圈通入直流電,產(chǎn)生一個(gè)*的恒定磁場(chǎng)。

  2. 通入交變電流:信號(hào)源產(chǎn)生特定頻率的交流信號(hào),經(jīng)功率放大器放大后,輸入到位于磁場(chǎng)中的驅(qū)動(dòng)線圈(動(dòng)圈)。

  3. 輸出交變力:載流的動(dòng)圈在磁場(chǎng)中受到交變的電磁力 F = Bli(其中 B 是磁感應(yīng)強(qiáng)度,l 是線圈有效長(zhǎng)度,i 是電流)。力的方向隨電流方向改變而改變。

  4. 產(chǎn)生振動(dòng):動(dòng)圈與工作臺(tái)面剛性連接,這個(gè)交變力推動(dòng)臺(tái)面做往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)固定在臺(tái)面上的試件振動(dòng)。改變輸入電流的頻率和幅值,即可控制振動(dòng)的頻率和強(qiáng)度。

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵性能指標(biāo)

選擇電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)時(shí),需要重點(diǎn)關(guān)注以下核心技術(shù)參數(shù):

指標(biāo)類(lèi)別核心參數(shù)說(shuō)明與解讀重要性
推力額定激振力衡量振動(dòng)臺(tái)能力的最核心指標(biāo),單位為牛頓(N) 或公斤力(kgf) (1 kgf ≈ 9.8 N),決定了能推動(dòng)多重的試件。★★★★★
運(yùn)動(dòng)參數(shù)大加速度決定了振動(dòng)臺(tái)能產(chǎn)生的大振動(dòng)強(qiáng)度,通常用g (1g = 9.8 m/s2) 表示。★★★★★

大速度決定了振動(dòng)臺(tái)在中等頻率下的振動(dòng)能力,單位為m/s。★★★★☆

大位移決定了振動(dòng)臺(tái)在低頻時(shí)的振動(dòng)幅度,通常指峰-峰值 (P-P),單位為mm。★★★★☆
負(fù)載能力大載荷振動(dòng)臺(tái)能承載的試件大重量,單位為kg,直接影響可測(cè)試的產(chǎn)品大小。★★★★★
頻率范圍可用頻率范圍振動(dòng)臺(tái)能輸出的信號(hào)頻率區(qū)間,通常為5-3000 Hz,端設(shè)備可達(dá)更高或更低。★★★★☆
控制精度波形失真度輸出振動(dòng)波形與理想波形的差異,數(shù)值越小越好。★★★☆☆
冷卻方式風(fēng)冷/水冷風(fēng)冷適用于中小推力臺(tái)子,維護(hù)簡(jiǎn)單;水冷散熱效率更高,是大推力系統(tǒng)的標(biāo)配。★★★★☆

應(yīng)用領(lǐng)域與試驗(yàn)類(lèi)型

電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車(chē)電子、消費(fèi)電子、器械等領(lǐng)域,用于驗(yàn)證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性。

它能完成多種類(lèi)型的振動(dòng)試驗(yàn):

  • 正弦振動(dòng):模擬船舶、直升機(jī)等周期性旋轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)。

  • 隨機(jī)振動(dòng):模擬火箭發(fā)射、車(chē)輛行駛等真實(shí)環(huán)境中的復(fù)雜振動(dòng)。

  • 經(jīng)典沖擊:模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中受到的跌落或碰撞(如半正弦波、梯形波)。

  • 沖擊響應(yīng)譜:模擬復(fù)雜的瞬態(tài)沖擊環(huán)境,如彈發(fā)射。

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展

隨著測(cè)試需求日益復(fù)雜,電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)技術(shù)也在不斷進(jìn)步:

  • 多臺(tái)并激與三軸同振:通過(guò)多臺(tái)振動(dòng)臺(tái)同步工作,對(duì)大尺寸或大型試件進(jìn)行測(cè)試。國(guó)內(nèi)已制定《電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)雙臺(tái)并激振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)日趨成熟。

  • 超大推力系統(tǒng):為滿足航天器、大型電動(dòng)汽車(chē)電池包等測(cè)試需求,推力可達(dá)數(shù)百kN甚至上千kN的系統(tǒng)已成功研制并應(yīng)用。

  • 智能化與節(jié)能:新型功放具備能耗管理(COOL模式)、音模式等功能,并集成系統(tǒng)健康監(jiān)測(cè)與預(yù)防性維護(hù)診斷。

如何選擇合適的電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)?

電動(dòng)式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)建議遵循以下步驟:

  1. 確定所需推力:根據(jù)公式 所需推力 = (試件質(zhì)量 + 夾具質(zhì)量 + 動(dòng)圈質(zhì)量) × 試驗(yàn)大加速度 進(jìn)行估算,并預(yù)留20%以上余量。

  2. 匹配運(yùn)動(dòng)參數(shù):確保試驗(yàn)所需的大位移、大速度、大加速度均在振動(dòng)臺(tái)的性能包絡(luò)線內(nèi)。

  3. 確認(rèn)安裝條件:檢查設(shè)備的供電功率、冷卻要求、占地面積是否滿足現(xiàn)場(chǎng)條件。

  4. 考慮擴(kuò)展性:是否需要配備水平滑臺(tái)、擴(kuò)展頭、高低溫箱等附件,以適應(yīng)未來(lái)更多測(cè)試需求


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