一.系統(tǒng)簡介

控制保護裝置。系統(tǒng)采用冗余的雙CPU配置，利用微處理器對現(xiàn)場保

護裝置發(fā)出的停機信號進行采集，運算后發(fā)出緊急關閉進汽門的指令，

使汽輪機安全停機，并為DCS、SOE系統(tǒng)提供停機診斷信息。實踐證

明整個系統(tǒng)具有*的可靠性，是電廠重要的安全保護系統(tǒng)。該系統(tǒng)

廣泛應用于新機組的配套和老機組的改造。

二.主要特點

■雙電源工作，無擾切換，穩(wěn)定性好；

■輸入輸出隔離，抗*力強；

■重要信號可冗余設計，也可以三取二表決；

■帶保護的投切開關，既方便操作，又能防止運行中保護被隨意退出；

■獨立于PLC的急停功能，在任何情況下都能實現(xiàn)緊急停機；

■自診斷功能，消除潛在的安全隱患；

■首出指示判別，方便用戶分析原因；

■可在線試驗。

三.主要功能

■ 汽輪機超速保護；

■ 軸向位移大保護；

■ 真空低保護；

■ 支持軸承回油溫度保護；

■ 推力軸承回油溫度保護；

■ 脹差大保護；

■ 發(fā)電機主保護；                              

■ 手動停機。