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施工用8千瓦帶輪子柴油發(fā)電機(jī)

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更新時(shí)間：2017-06-20 20:29:57瀏覽次數(shù)：456次

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薩登實(shí)業(yè)（上海）有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

優(yōu)點(diǎn)或特點(diǎn)：
◇AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)
◇低油報(bào)警保護(hù)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
◇LED顯示屏幕，頻率，電壓，運(yùn)行時(shí)間。
◇32毫米更強(qiáng)的車架與車輪套件集成
◇機(jī)油過少自動(dòng)保護(hù)
◇斯特朗原裝4沖程直噴式風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
◇德國(guó)斯特朗中國(guó)發(fā)電機(jī)*生產(chǎn)（斯特朗動(dòng)力：掌握核心技術(shù)，成為）

詳細(xì)介紹

提高柴油發(fā)電機(jī)有限元分析精度的辦法：精度高低并不是預(yù)想的容易控制，但通過經(jīng)驗(yàn)手法和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，可以通過改變有限的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使仿真結(jié)果逐漸按照預(yù)想的趨勢(shì)逼近實(shí)驗(yàn)結(jié)果，zui終將相對(duì)誤差控制在誤差允許的范圍內(nèi)。可采取的措施主要包括:目標(biāo)實(shí)現(xiàn)需要的數(shù)學(xué)、物理模型更加合理，那么數(shù)學(xué)物理方程所涉及的變量應(yīng)考慮的更加周全，有一定的深度和廣度;由于實(shí)際模型的復(fù)雜性，需要對(duì)實(shí)際模型進(jìn)行簡(jiǎn)化，須保證簡(jiǎn)化前后模型的基本屬性不會(huì)發(fā)生太大變化，如質(zhì)量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等，這樣再倒入有限元軟件后，就可以保證結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化在誤差允許范圍內(nèi);創(chuàng)建一些具有新特性的單元，保證單元的實(shí)際屬性;有限元材料屬性對(duì)仿真結(jié)果有一定的影響，因此條件允許情況下盡量將全部模塊都進(jìn)行材料力學(xué)試驗(yàn)。

8KW柴油發(fā)電機(jī)
品牌	斯特朗
型號(hào)	DS9000K
頻率 (Hz)	50
額定功率 (KW)	8
zui大功率 (KW)	9
電壓 (V)	220/380V
電流 (A)	40.9
插座	1×16A/1×32A
數(shù)顯表	LED3
油箱容量 (L)	25
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí))	8
7米負(fù)載噪音 (dBA)	79
直流輸出 (V/A)	12/8.3
電瓶 (AH)	36
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型	柴油雙缸
動(dòng)力型號(hào)	KD477-2（原裝隆巴蒂尼）
輸出功率 (馬力)	16
起動(dòng)方式	電起動(dòng)
排量 (CC)	836
機(jī)油容量 (L)	1.7
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào)	AL10
額定功率 (kVA)	10
功率因素	1
電壓調(diào)節(jié)方式	有刷
包裝參數(shù)
凈重 (Kg)	200
毛重 (Kg)	210
機(jī)器尺寸長(zhǎng)寬高 (mm)	860×625×720

關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī)

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