氣體渦輪流量計(jì)是依據(jù)卡門旋渦原理進(jìn)行封閉管道流體流量測(cè)量的新型流量計(jì)。因?yàn)槠渚哂辛己玫慕橘|(zhì)適應(yīng)能力，無(wú)需溫度壓力補(bǔ)償就可直接測(cè)量蒸汽、氣體、空氣、水、液體工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器也可測(cè)量標(biāo)況體積流量與質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)理想的替代產(chǎn)品。

為了提高氣體流量計(jì)的耐高溫及抗振動(dòng)性能，氣體渦輪流量計(jì)的芯片Ⅱ級(jí)傳感器，因?yàn)槠?的結(jié)構(gòu)與選材使該傳感器可在高溫（350℃）、強(qiáng)振動(dòng)（≤1g）的惡劣工況下正常使用。在實(shí)際應(yīng)用中，往往zui大流量是低于儀表的上限值，隨著負(fù)荷的變化，zui小流量又往往是會(huì)低于儀表的下限值，渦輪流量計(jì)并非工作在它*工作段，為了解決其問(wèn)題，通常是采用在測(cè)量處縮徑提高測(cè)量處的流速，并且選用較小口徑的儀表以便于儀表的測(cè)量，但是這種變徑方式必須要在變徑管與儀表間有長(zhǎng)度為15D以上的直管段進(jìn)行整流，使加工、安裝都不方便。研制的縱斷面形狀是為圓弧的LGZ變徑整流器，具有整流、提高流速以及改變流速分布多重作用，其結(jié)構(gòu)尺寸小，僅是為工藝管內(nèi)徑的1/3，與渦街流量計(jì)成為一體，不僅不需另外附加一段直管段，還可降低對(duì)工藝管直管段的要求.

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