航空航天和汽車規(guī)格特別嚴格。在這些應用中，溫度范圍為-40至150°C。此外，由于組件故障可能導致安全風險和/或產品召回，因此在這些應用中對準確性和可靠性的要求往往很高。

    與溫度有關的另一件要考慮的事情是MEMS傳感元件（或管芯）與其所附著的基板之間的熱膨脹系數(shù)（TCE）。不銹鋼看似是一種很好的基底材料，但其TCE遠高于制造MEMS裸片的硅的TCE。簡而言之，不銹鋼比硅膨脹和收縮得多。TCE中的這些差異會導致MEMS傳感元件像在實際壓力下一樣做出反應，因此會引入傳感誤差。

    媒體也必須考慮。粘合劑通常用于將MEMS裸片密封到基板上并保護液位計的電路。但是，粘合劑會隨著長時間暴露在惡劣介質中而變軟。例如，在醫(yī)療應用中，不要將液位計暴露于像汽油一樣苛刻的介質中，但是在液位計暴露足夠長的時間后，甚至鹽水也可能具有腐蝕性。此外，清潔和消毒過程通常需要與腐蝕性化學物質（如漂白劑）反復接觸。當粘合劑軟化并破壞密封時，電路可能會損壞，并且可能會發(fā)生檢測錯誤。

    除了溫度和介質，還必須考慮壓力。當將粘合劑用于MEMS管芯鍵合時，足夠高的壓力（約300 psi）會導致MEMS傳感元件從基板上脫落。

    降低粘合劑粘合強度的另一件事是濕度。很少有膠粘劑或環(huán)氧樹脂可以長期暴露在高溫高濕下。針對這種環(huán)境而設計的特殊環(huán)氧樹脂將對MEMS傳感元件施加很大的壓力，從而再次引發(fā)傳感錯誤。

    為了使磁性浮子液位計在-40至150°C的溫度下仍能正常工作，即使在苛刻的介質和300 psi以上的壓力下，正確的包裝也至關重要。