在線性區(qū)，測(cè)速發(fā)電機(jī)和部分磁電式傳感器可以通過(guò)交流有效值轉(zhuǎn)速表直接測(cè)量轉(zhuǎn)速：大部分輸出脈沖信號(hào)(近似正弦波或矩形波)。根據(jù)脈沖信號(hào)，測(cè)量轉(zhuǎn)速的方法有三種：頻率積分法(即F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果為電壓或電流)和頻率計(jì)算法(其直接結(jié)果為數(shù)字)。反射式光電轉(zhuǎn)速傳感器是通過(guò)在被測(cè)釉面上設(shè)置反射標(biāo)記，然后獲得反射光信號(hào)來(lái)測(cè)量物體的轉(zhuǎn)速。

 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同，相互協(xié)作，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。通常安裝在一起，一般在分電器內(nèi)，安裝在變速箱離合器殼體上，在曲軸前端或曲軸后端，使用脈沖信號(hào)式轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一些則安裝在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上，具體安裝位置與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的類型有關(guān)。

 

　　SZCB-01轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無(wú)源），測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢(shì)已趨飽和，當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，磁路損耗加劇，電勢(shì)銳減。