對于任何一家企業(yè)在次接觸或是選擇測功機時都會有好多的不解，如何讓客戶正確的選擇測功機了，其實我們只要做到以下幾點就好了。
1、在交直流電機和電動工具試驗中，常常使用到測功機這種測試設備，測功機主要測試電機的轉矩、轉速、輸出功率。
但是不是每一臺測功機都能滿足所有的電機測試要求的，主要考慮三個方面的因素：
，扭矩測試范圍，測功機的轉矩通常是不能超過的轉矩值，如果短時內即把試驗全部完成，一般不會有太大的題。
第二，轉速測試范圍，測功機的轉速通常是不能超過的承受的轉速，如果長時間超速使用會大大縮短測功機的使用壽命，特別是機械磨損。
第三，測功機上通常所標的功率是指測功機所能吸收的功率，因為一般的測功機（磁滯測功機、磁粉測功機、電渦流測功機是靠吸收熱量達到能量的消耗）即被測交直流電機或電動工具的輸出功率。嚴格地來說，這個指標也是不能超過的，否則測功機很容易就會因為熱量散不出去被燒壞；
2、測功機的選擇要不但要滿足轉速、轉矩、功率三個主要技術指標，還要看看是不是符合測試的具體要求，一般電機都需要測試空載轉速、空載損耗、堵轉轉矩等參數(shù)，也是需要著重考慮的！
3、在測功機的選擇時，電機所有的測試數(shù)據(jù)都在測功機性能參數(shù)的30%~90%之間。因為測功機在這個區(qū)間的測試精度是保證的,主要分三個部分：測功機機械部分、轉速轉矩傳感器精度范圍、轉速轉矩功率測量儀顯示精度。 |
應用場合：測功機用于中大力矩而轉速低的電機測試，如起動電機恒力矩帶載起動、異步電動機、直流減速電機、單相異步電機、洗衣機電機、油煙機電機、風扇電機、空調電機、壓縮機電機、罩極電機、直流電機、電動工具、三相電機、同步電機、調速電機、步進電機、雨刮器電機、搖窗電機、汽車暖風電機、電動車電機及造紙、紡織等行業(yè)使用的恒張力控制等。 1、應用場合：用于中大力矩而轉速低的電機測試，如起動電機恒力矩帶載起動、異步電動機、直流減速電機、單相異步電機、洗衣機電機、油煙機電機、風扇電機、空調電機、壓縮機電機、罩極電機、直流電機、電動工具、三相電機、同步電機、調速電機、步進電機、雨刮器電機、搖窗電機、汽車暖風電機、電動車電機及造紙、紡織等行業(yè)使用的恒張力控制等。 1、組成及原理（1）由電渦流測功機結構圖可知，感應子主要由旋轉部分和擺動部分（電樞和勵磁線圈）組成。轉子軸上的感應子形狀猶如齒輪，與轉子同軸裝有一個直流勵磁線圈。當勵磁線圈組通以直流電流時，其周圍便有磁場存在，那么圍繞勵磁組就產生一閉合磁通。很明顯，位于繞組左側的感應子具有一個極性，右側具有相反的極性。南峰測功機旋轉時，由于磁密值的周期性變化而產生渦流，此渦流產生的磁場同產生它的磁場相互作用，從而產生與被試機反向的制動力矩，使電樞擺動，通過電樞上的力臂，將制動力傳給測量裝置。 （2）利用渦流產生制動轉矩來測量機械轉矩的裝置。它由電磁滑差離合器（見電磁調速異步電動機）、測力計和測速發(fā)電機組成。被測動力機械與電磁滑差離合器的輸入軸連接，帶動電樞旋轉，磁極則被安裝其上的測力臂掣住,只能在一定范圍內擺動一角度,配合測力計就可以由此擺動角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉矩。略去風摩損耗等測量誤差時，此電磁轉矩就等于被測動力機械的輸出轉矩。渦流測功機只能產生制動轉矩，不能作為電動機運行。一般用于測量轉速上升而轉矩下降，或轉矩變化而轉速基本不變的動力機械。 測功機的組成及原理 （1）由電渦流測功機結構圖可知，感應子主要由旋轉部分和擺動部分（電樞和勵磁線圈）組成。轉子軸上的感應子形狀猶如齒輪，與轉子同軸裝有一個直流勵磁線圈。當勵磁線圈組通以直流電流時，其周圍便有磁場存在，那么圍繞勵磁組就產生一閉合磁通。很明顯，位于繞組左側的感應子具有一個極性，右側具有相反的極性。南峰測功機旋轉時，由于磁密值的周期性變化而產生渦流，此渦流產生的磁場同產生它的磁場相互作用，從而產生與被試機反向的制動力矩，使電樞擺動，通過電樞上的力臂，將制動力傳給測量裝置。 （2）利用渦流產生制動轉矩來測量機械轉矩的裝置。它由電磁滑差離合器（見電磁調速異步電動機）、測力計和測速發(fā)電機組成。被測動力機械與電磁滑差離合器的輸入軸連接，帶動電樞旋轉，磁極則被安裝其上的測力臂掣住,只能在一定范圍內擺動一角度,配合測力計就可以由此擺動角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉矩。略去風摩損耗等測量誤差時，此電磁轉矩就等于被測動力機械的輸出轉矩。渦流測功機只能產生制動轉矩，不能作為電動機運行。一般用于測量轉速上升而轉矩下降，或轉矩變化而轉速基本不變的動力機械。 | 
