航空發(fā)動機設(shè)計中，為了給發(fā)動機調(diào)節(jié)系統(tǒng)，靜、動態(tài)的分析計算、飛機機匣的強度設(shè)計提供原始載荷等，要首先得到發(fā)動機整機的質(zhì)心和轉(zhuǎn)動慣量。
由于發(fā)動機零件眾多，形狀不規(guī)則，特別是管路布置復(fù)雜，要精確計算出質(zhì)量、質(zhì)心和轉(zhuǎn)動慣量是很困難的，因此必須進行實測。
發(fā)動機外形復(fù)雜，沒有支撐面，通過在殼體上兩個主接頭（圓柱定位孔）和兩個輔助支撐安裝，水平安裝后，可以測量X向和Z向質(zhì)心，Y向質(zhì)心需要通過臺面傾斜測量。
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