上海遠(yuǎn)東儀表廠傳動(dòng)系統(tǒng)引入了一個(gè)短的液力機(jī)械變速器降版本R2（HVT），生產(chǎn)前的測(cè)試由原始設(shè)備制造商預(yù)計(jì)將于今年年底的HVT R2短滴版本是理想的一系列物料搬運(yùn)、推、林業(yè)應(yīng)用。具有模塊化的配置與重新設(shè)計(jì)的變速箱的情況下，減少輸入/輸出距離，它可以適用于各種車(chē)輛，包括叉車(chē)，空集裝箱處理，和終端拖拉機(jī)。本液壓機(jī)械變速器支持的輸出功率從130千瓦到200千瓦（174至268馬力）。
此外，Dana Rexroth是一個(gè)增強(qiáng)版本，支持發(fā)動(dòng)機(jī)額定值高達(dá)235千瓦的HVT R2的設(shè)計(jì)。它將為車(chē)輛提供更多的動(dòng)力，同時(shí)執(zhí)行旅行和工作功能。單位將在2018年初被汽車(chē)制造商提供的預(yù)試驗(yàn)。
“自投產(chǎn)以來(lái)對(duì)HVT R2長(zhǎng)的版本，從功率分流傳動(dòng)計(jì)劃遇到了行業(yè)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，可控性和可靠的性能要求，在實(shí)際運(yùn)行條件下，”Rolａnd Friedl說(shuō)，上海遠(yuǎn)東儀表廠傳動(dòng)系統(tǒng)的銷(xiāo)售和產(chǎn)品管理主管。“這個(gè)新的短期下降的HVT R2版本將提供這些利益的一個(gè)更廣泛的物料搬運(yùn)車(chē)輛和擴(kuò)大這一技術(shù)的其他非公路應(yīng)用。”
在生產(chǎn)自2015以來(lái)，從Dana Rexroth的HVT R2長(zhǎng)滴版本支持的輸出功率從135千瓦到210千瓦（180至282馬力）。這個(gè)版本是個(gè)液力機(jī)械變速器從Dana Rexroth，這是出現(xiàn)在Kalmar的格羅瑞婭代到堆垛機(jī)作為高效的卡爾馬k-motion傳動(dòng)部分。
HVT R2具有節(jié)省燃料的25%和額外的儲(chǔ)蓄可能通過(guò)與設(shè)備子系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化傳統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)。
Dana Rexroth的的HVTS還包括R3液力機(jī)械變速器。專(zhuān)為從200到270千瓦的凈輸入功率應(yīng)用（268至362馬力），HVT R3現(xiàn)在可用的越野車(chē)生產(chǎn)廠家現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。
一個(gè)公司和博世力士樂(lè)Dana之間的合資產(chǎn)品，HVTs從Dana Rexroth顯著減少燃料消耗降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在整個(gè)工作周期也在閑置，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至600轉(zhuǎn)。應(yīng)用分析表明，在不影響引擎縮小性能的情況下進(jìn)一步節(jié)省的可能性。
Dana Rexroth HVTs使敏感的，精確的車(chē)輛定位與無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)裝置，提供了改進(jìn)的加速而保持牽引力。通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與傳動(dòng)速度解耦，優(yōu)化了柴油機(jī)的工作點(diǎn)，采用無(wú)離合器的靜液壓制動(dòng)和無(wú)磨損換向，降低了維修成本。
Dana Rexroth設(shè)計(jì)的免疫系統(tǒng)有助于減少設(shè)備生產(chǎn)的復(fù)雜性，由于齒輪，整個(gè)系統(tǒng)的離合器和液壓?jiǎn)卧怯?的電子控制單元的管理和優(yōu)化的效率，由一個(gè)單一的供應(yīng)商。
作者：上海遠(yuǎn)東儀表廠 文章來(lái)源：上海自動(dòng)化儀表有限公司
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