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MY-3*185+1*70礦井燈線(xiàn)價(jià)格

24小時(shí)免費(fèi)：1863 2696 639

型號(hào)	產(chǎn)品名稱(chēng)	截面芯數(shù)	執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)	主要適用范圍
UZ（MZ）-0.3/0.5	電鉆用煤礦用電纜	2.5,4	GB12972.8-91	井下電鉆電源連接線(xiàn)，橡皮絕緣，氯丁護(hù)套，具有耐油、阻燃和抗沖擊力、抗撕性。
UZP(MZP)-0.3/0.5	電鉆用屏蔽煤礦用電纜	2.5,4	GB12972.8-91	井下電鉆電源連接線(xiàn)，橡皮絕緣，氯丁護(hù)套，具有耐油、阻燃和抗沖擊力、抗撕性。
UY-(MY)0.38/0.66	礦用移動(dòng)橡套軟電纜	4-70	GB12972.5-91	井下各種移動(dòng)采煤設(shè)備電源連接線(xiàn)
UYP(MYP)-0.38/0.66	0.66級(jí)、1.14級(jí)礦用移動(dòng)屏蔽橡套軟電纜	4-70
UYP(MYP)-0.66/1.14	0.66級(jí)、1.14級(jí)礦用移動(dòng)屏蔽橡套軟電纜	10-95
UC(MC)-0.38/0.66	采煤機(jī)橡套軟電纜	16-50	GB12972.2-91	采煤機(jī)及類(lèi)似設(shè)備電源連接線(xiàn)
UCP(MCP)-0.38/0.66	0.66級(jí)、1.14級(jí)采煤機(jī)屏蔽橡套軟電纜	16-50
UCP(MCP)-0.66/1.14	0.66級(jí)、1.14級(jí)采煤機(jī)屏蔽橡套軟電纜	35-95
UCPT(MCPT)-0.66/1.14	采煤機(jī)金屬屏蔽橡套軟電纜	16-95	GB12972.4-91	采煤機(jī)及類(lèi)似設(shè)備電源連接線(xiàn)
UYPTJ(MYPTJ)-3.6/6	礦用移動(dòng)屏蔽監(jiān)視型橡套軟電纜	25，35，50	GB12972.6-91	井下移動(dòng)變壓器及類(lèi)似設(shè)備連接線(xiàn)
UYP(MYP)-3.6/6	礦用移動(dòng)屏蔽橡套軟電纜	16-50	GB12972.7-91	移動(dòng)式地面礦山機(jī)械電源連接，環(huán)境溫度下限-20℃
UYPT(MYPT)-3.6/6	礦用移動(dòng)金屬屏蔽橡套軟電纜			移動(dòng)式地面礦山機(jī)械電源連接，環(huán)境溫度下限-20℃
UYPD(MYPD)-3.6/6	礦用移動(dòng)屏蔽橡套軟電纜			移動(dòng)式地面礦山機(jī)械電源連接，環(huán)境溫度下限-40℃
UYDPT(MYDPT)-3.6/6	礦用移動(dòng)金屬屏蔽橡套軟電纜			移動(dòng)式地面礦山機(jī)械電源連接，環(huán)境溫度下限-40℃

天津市電纜總廠(chǎng)橡塑電纜廠(chǎng)

職位：郝艷松

付費(fèi)：可貨到付款

地址：河北省廊坊市大城縣劉演馬工業(yè)區(qū)

韓泰輪胎的前身是朝鮮輪胎（Chosun Tire），該公司于1941年成立，當(dāng)時(shí)的朝鮮半島還是日本的殖民地。趙承熙家族于上世紀(jì)60年代收購(gòu)了朝鮮輪胎，趙洋來(lái)（Cho Yang-rai）是控股公司韓亞輪胎*（Hankook Tire Worldwide）的第二任董事會(huì)主席。

該公司通過(guò)向韓國(guó)的汽車(chē)制造商（主要是起亞和現(xiàn)代汽車(chē)公司）供應(yīng)輪胎而開(kāi)始發(fā)跡。在1999年與日本的大發(fā)汽車(chē)公司和美國(guó)的福特汽車(chē)簽署合作協(xié)議后，韓泰輪胎從2000年以來(lái)就一直在大力拓展海外客戶(hù)?，F(xiàn)在，韓泰輪胎聲稱(chēng)在為37個(gè)汽車(chē)品牌的280種車(chē)型供應(yīng)輪胎。

直到現(xiàn)在，韓泰輪胎提供的輪胎價(jià)格都低于世界領(lǐng)進(jìn)的輪胎制造商，從而實(shí)現(xiàn)了與在韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手錦湖輪胎（Kumho Tire）和耐克森輪胎（Nexen Tire）相同的發(fā)展路徑。隨著田納西州的工廠(chǎng)投入營(yíng)運(yùn)，韓泰輪胎還將致力于提升其品牌形象。

韓泰輪胎*的總裁Cho Hyun-shick于本周二表示，該公司已成為德國(guó)寶馬7系列汽車(chē)的主要供應(yīng)商。Cho Hyun-shick還兼任韓泰輪胎的*營(yíng)銷(xiāo)官，他希望該公司可以為跑車(chē)和其他車(chē)型供應(yīng)輪胎，從而強(qiáng)化該公司品牌的形象。

韓泰輪胎目前是*七的輪胎制造商，日本的普利司通，法國(guó)的米其林和美國(guó)的固特異輪胎橡膠公司占據(jù)前3位。 Cho Hyun-shick表示，根據(jù)內(nèi)部的一項(xiàng)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)（其將米其林視為標(biāo)準(zhǔn)的100分），該公司在15年里將其品牌影響力從60分提升到了約82或83分。

盡管如此，還是有近20分的差距?，F(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)前正處于經(jīng)營(yíng)困境中。韓泰輪胎在美國(guó)的擴(kuò)張是否能夠取得成功，將取決于該公司是否能在沒(méi)有現(xiàn)代汽車(chē)提供支持的情況下仍然可以很好地經(jīng)營(yíng)。