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渦輪流量計測量空氣、柴油和水為介質(zhì)的三相流流量渦街流量計

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更新時間：2026-09-15 19:30:18瀏覽次數(shù)：172次

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蘇州華陸儀器儀表有限公司

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產(chǎn)品簡介

渦輪流量計測量空氣、柴油和水為介質(zhì)的三相流流量，通過理論計算和多相流實(shí)驗(yàn)，總結(jié)出了渦輪流量計儀器常數(shù)在多相流動中的實(shí)驗(yàn)關(guān)系，結(jié)合理論和實(shí)驗(yàn)，給出了用渦輪流量計測量多相流總流量的半經(jīng)驗(yàn)半理論關(guān)系式，實(shí)際應(yīng)用證明該方法可行。

詳細(xì)介紹

渦輪流量計測量空氣、柴油和水為介質(zhì)的三相流流量，對渦輪流量傳感器進(jìn)行了理論分析，給出了渦輪流量計儀表常數(shù)的計算方法，討論了獲得較大固有儀表常數(shù)K。時渦輪傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)(如葉片數(shù)、渦輪半徑、口徑等)的優(yōu)化組合問題，通過多相流動實(shí)驗(yàn)，總結(jié)出K。與流動密度之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系，由此給出用渦輪流量計測量多相流的半理論半經(jīng)驗(yàn)公式，并在油井多相流量測量中得到了實(shí)際應(yīng)用，符合較好。

工業(yè)生產(chǎn)過程參數(shù)(如溫度、壓力等)檢測中，以流量和各相持率測量*為復(fù)雜，是較難測量的兩個參數(shù)，因而，引起了工程技術(shù)人員的興趣。隨著工業(yè)的發(fā)展，被測對象不再限于單相，而要對多相流、混合狀態(tài)的流量進(jìn)行測量。測量多相流的技術(shù)難度要比單相流體的**測量大得多，知道單相流體的密度、粘度及測量裝置的幾何結(jié)構(gòu)，便可以對單相流進(jìn)行定量分析。如果能利用多相流中每一相的上述各物理量對多相流進(jìn)行測量得話，就很方便。但遺憾的是，多相流體的特性遠(yuǎn)比單相流體的特性復(fù)雜得多，如各組分之間不能均勻混合、混合流體的異常性、流型轉(zhuǎn)變，相對速度、流體性質(zhì)、管道結(jié)構(gòu)、流動方向等因素將導(dǎo)致渦輪流量傳感器響應(yīng)特性的改變。
渦輪流量傳感器和顯示儀表組成的渦輪流量計以良好的重復(fù)性、寬廣的線性工作區(qū)和高精度而受到用戶的歡迎。渦輪流量計在測量單相時，工作穩(wěn)定性較好，但在多相流動時，由于各相的速度、粘度、局部持率等因素，影響渦輪轉(zhuǎn)速。按常規(guī)，同上等量所對應(yīng)的渦輪轉(zhuǎn)速保持不變，即儀器常數(shù)不變。但在多相流動時，即使在總流量保持不變的情況下，混合流體的密度發(fā)變化，也會引起渦輪轉(zhuǎn)速的很大變化。由于在多相流動中，渦輪響應(yīng)特性發(fā)生了變化，目前面臨的問題是渦輪流量傳感器是否能成功地應(yīng)用于多相流的測量及如何設(shè)計用于多相流測量的渦輪流量傳感器。就此問題，這里，首先對渦輪傳感器進(jìn)行了理論分析，然后給出只相流動中渦輪流量計的實(shí)驗(yàn)響應(yīng)特性，*后總結(jié)出用渦輪流量計測量多相流流量的半理論半經(jīng)驗(yàn)公式。
2渦輪流量計測量原理
2.1流量計的響應(yīng)方程
渦輪流量計通過渦輪轉(zhuǎn)數(shù)反映被測流量的大小，渦輪轉(zhuǎn)數(shù)N與流量Q之間的關(guān)系可以表示為:
N=K(Q一q) (1)
式中K—儀表常數(shù)q—啟動流量，通過標(biāo)定獲得
2.2渦輪流t計固有儀表常數(shù)的理論計算
渦輪流量計固有儀表常數(shù)K。主要與渦輪傳感器結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。(圖1)，K?？砂聪率接嬎恪?br />式中, θ,n,r1,r2,h, δ,D是與渦輪結(jié)構(gòu)有關(guān)的常數(shù)。由式(2)可見，對確定的渦輪流量傳感器，易知口徑D大，K。值小;葉片數(shù)n大，K。值大等。如果要獲得較大的儀表常數(shù)，就要對渦輪傳感器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，從圖(2)可以看出，葉片高度h增加，K。增大;導(dǎo)程角增大，K。增大。對于Φ19的過環(huán)空大排量渦輪流量計而言，由上式計算得Ko= 74. 567rpm/m3Φ/d，而水中標(biāo)定的Kw=78. 89 rpm/m 3/d，表1給出不同口徑和不同導(dǎo)程角下渦輪流量計固有儀表常數(shù)的計算值。
3渦輪流量計在多相流中的響應(yīng)實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)在以空氣、柴油和水為介質(zhì)的三相流動模擬裝置中進(jìn)行，透明的并筒內(nèi)徑為125mm，流體全部集流后進(jìn)入流量計。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，總流量相等，但流動密度不等的實(shí)驗(yàn)，K。值變化較大;流動密度相等，總流量不等的實(shí)驗(yàn),K。值變化較小(圖3)。多相流動中渦輪儀器常數(shù)校正因子Ck與流動密度P0之間的統(tǒng)計關(guān)系為.
4多相流流量測量
由于機(jī)械加工及安裝工藝等方面的原因，按渦輪流量計固有儀表常數(shù)設(shè)計的渦輪，必須在水中標(biāo)定后才能使用，設(shè)水中標(biāo)定的渦輪儀表常數(shù)為Kw，則通過上述理論計算和實(shí)驗(yàn)，歸納總結(jié)出渦輪流量計在多相流動中的響應(yīng)方程為:
如果用全集流型渦輪流量計測得渦輪轉(zhuǎn)數(shù)N，在標(biāo)準(zhǔn)計量裝置上通過標(biāo)定獲得Kw和q，結(jié)合輔助參數(shù)Pn，就可以用公式(3)計算出多相流總量。用(3)式在油井的油、氣、水多相流流量測量中得到了實(shí)際應(yīng)用，計算誤差在5%以內(nèi)。
5結(jié)論
通過理論計算和多相流實(shí)驗(yàn)，總結(jié)出了渦輪流量計儀器常數(shù)在多相流動中的實(shí)驗(yàn)關(guān)系，結(jié)合理論和實(shí)驗(yàn)，給出了用渦輪流量計測量多相流總流量的半經(jīng)驗(yàn)半理論關(guān)系式，實(shí)際應(yīng)用證明該方法可行。