潤滑油濾油機介紹：

1．高分子材料為介質(zhì)，集破乳化，脫水，除雜為一體

2．復(fù)式立體閃蒸，配合*高效的脫水，脫氣元件，能迅速有效分離油中的水分和氣體。

3．精密過濾系統(tǒng)，能有效除去各種雜質(zhì)，濾芯使用壽命長，納污量大，具有反沖洗功能。

4．新型高效電加熱系統(tǒng)，加熱負荷低，加熱均勻，耗能少。

5．采用自動紅外線液位控制儀，壓力保護系統(tǒng)，操作簡單，安全可靠。

6．采用整機聯(lián)鎖保護裝置，加熱器，油泵，液位控制儀聯(lián)動工作。

7．可與汽輪機、水輪機等設(shè)備實現(xiàn)在線運行。

潤滑油濾油機特點：

采用國內(nèi)外工藝、集重力法、汽化法、凝聚法、真空分離、機械過濾等優(yōu)點于一體。不使用任何添加劑破乳，利用高分子磁性材料具備*的破乳化能力和脫水能力。精良的過濾系統(tǒng)，納污量大，處理油量可達三千噸以上。電氣系統(tǒng)全部采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌或*電器，保證設(shè)備高性能運行。加熱系統(tǒng)采用優(yōu)化的管路設(shè)計，確保無“死油區(qū)"。 深層過濾結(jié)構(gòu)、免維護系統(tǒng)。 *的紅外線液位控制系統(tǒng)，全自動控制。 可在任何等級的汽輪機或水輪機上在線凈油處理,低噪音。

適用范圍：

可用于凈化粘度為3-350mm2/s的滑油中密度大于滑油的固體和液體污染物。在流量和條件下，SOG的凈化質(zhì)量相當(dāng)于5μm的航空過濾器，流量隨滑油粘度的減少和污染物顆粒濃度的增大而增大。

工作原理：

設(shè)備工作時，油液在內(nèi)外壓差的作用下首先經(jīng)入口進入加熱器進行熱交換加熱;經(jīng)加熱后的油液繼續(xù)初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除;經(jīng)初濾器過濾后的油液在壓力差作用下繼續(xù)進入特制個性化的分水器內(nèi)，因分水器采用了強化親水疏水技術(shù)，改變了油分子和水分子的相互作用力，使油液中的細小水滴加速運動，并聚結(jié)成大的水滴從油液中分離析出，沉淀于儲水器中被排出;經(jīng)分水器破乳脫除大量水分后的油液再進入極低氣壓的真空分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進行變壓解析、真空滯留、內(nèi)急立體蒸發(fā)，消除分子間的結(jié)合力，使油液中所含的溶解水、溶解氣體、游離水、游離氣體等快速潰破油膜脫離油分子而析出;油液進入真空分離器內(nèi)先形成霧狀，再形成膜狀，使其在真空中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍。油中所含的水分在高熱、高真空度、大表面、高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出;經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)排油泵泵入二級過濾器，細微顆粒雜質(zhì)被濾除;油液在壓力作用下繼續(xù)進入精濾器，其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的過濾材質(zhì)，能有效濾除油液中的超微顆粒雜子;后經(jīng)出油口流出的油液即為潔凈油，從而完成整個油液的凈化過程。

參數(shù)：

離心機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速：8000轉(zhuǎn)/分

　　大流量：　　　55L/min

　　功　　率： 4kw

　　大啟動電流：　<30A

　　起動壓力：　　　在輸出流量為0時，大起動壓力為：0.35 ～0.40Mpa

　　納 污 量： 離心機轉(zhuǎn)鼓內(nèi) 1kg，納污池 10kg

　　外型尺寸： 840×444×900 mm(不包括膠管)

　　重 量： 120kg

　　噪音水平： 80dBA

　　使用條件

　　被凈化液體容體溫度<70℃

　　被凈化液體容許粘度3-350mm2/s

　　被凈化液體的清潔度等級應(yīng)小于(按蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)17216～71)15～17級

　　(NAS1638級)12級

　　接通外部管路時：

　　輸入干路的液體壓力不大于0.05Mpa

　　輸出干路的液體壓力不大于0.2Mpa

　　電源：三相交流電380V，50Hz