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淺談ZDL-LD型低壓(路燈)線纜故障定位儀操作說明

時間:2017/11/7閱讀:475
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淺談ZDL-LD型低壓(路燈)線纜故障定位儀操作說明

3.1 探測前的準備工作

1.檢測電池電量

發(fā)  射  機:開機后,顯示電池電壓。若低于11.5V,建議充電。

絕緣接收機:開機后有幾秒鐘的電量顯示,如果顯示低于5個格或無顯示,應(yīng)更換電池。

路由接收機:接收靈敏度降低時,應(yīng)更換電池。

2.懸空電纜兩端

一般情況下被測路燈電纜末端與地是斷開的,只需將電纜始端與配電柜斷開(零線接地的一定要解開)。

3.2 發(fā)射機的使用方法

注意:發(fā)射機工作時,輸出電壓峰值可達1000V(開路電壓),不要用手觸摸輸出端,以防觸電。不要把發(fā)射機接在有電的電纜上,輸出不要直接短路。如圖1所示

1.連接發(fā)射機時請先關(guān)閉發(fā)射機。

2.將紅、黑輸出線插入發(fā)射機上對應(yīng)的輸出插孔。

3.紅色輸出線與路燈電纜故障芯線相連。注意紅色輸出線的夾子不要與樹葉、草、泥等相連,否則會造成讀數(shù)誤差。

4.黑色輸出線沿與路燈電纜相反方向(或垂直方向)拉開。應(yīng)插在與故障點相反的方向,越遠越好。

5.將地釬插入地中,把黑色輸出線的夾子夾在地釬上,并保證接觸良好。

6.打開發(fā)射機電源開關(guān),顯示屏首先顯示電池電壓,然后自動顯示線路上的阻抗值。可根據(jù)發(fā)射機的顯示判斷出故障的嚴重程度,阻值越小,故障越嚴重。一般情況為:0~100為嚴重故障,100K~500K為中等故障,1以上為輕微故障。

3.3 路由接收機的作用及使用方法1) 路由接收機的作用

探測路燈電纜的路由和埋深。其探測原理為峰值法和空值法。

峰值法(粗測法):把探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成90度角且平行于地面,并與路燈電纜走向垂直。此時在路燈電纜的正上方時接收信號zui強(表頭指針指示zui大),此點即為峰值點.這種探測方法稱為峰值法。沿路燈電纜走向左右移動探頭,信號均減弱(表頭指針指示下降),即中間聲音大(表頭指針指示較大),兩邊聲音小(表頭指針指示較?。?。所測得峰值點的連線即為路燈電纜的走向。用于路由的粗測。    

空值法(精測法):如果將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成0度角,探頭垂直于地面。路燈電纜正上方時,接收到的信號zui弱(表頭指針指示zui小,此點即為空值點),這種探測方法稱為空值法,或叫啞點法。沿路燈電纜走向左右移動探頭,信號變強(表頭指針指示增大),即中間聲音?。ū眍^指針指示較小),兩邊聲音大(表頭指針指示較大)。其空值點(或啞點)的連線就是路燈電纜的走向。用于路由的精測.

蜂鳴器所發(fā)出聲音的大小與表頭指針的指示大小同步。

2 路由接收機的使用方法

 打開路由接收機電源旋鈕

 在起始處尋找所測路燈電纜

方法為:在發(fā)射機3米以外,用上面所講的峰值法探測附近的每一根路燈電纜,表頭指針指示zui高處即是待測路燈電纜。

 繼續(xù)前行探尋電纜路由

此時換用空值法探測路燈電纜路由,因為這種方法在沒有其他干擾的情況下探測更準確。

在探測過程中,路燈電纜上的信號強度會隨著距離增加而減弱。為保證探測的準確性,應(yīng)使路由接收機在接收強信號時,表頭指針指在60-80μA之間,所以應(yīng)及時調(diào)整電源旋鈕。

3)探測路燈電纜埋深

方法如下:首先用空值法找出路燈電纜路由,此點定為A點;然后再將探頭與探桿旋轉(zhuǎn)成45度角,探頭下端貼地面并垂直對準路燈電纜的走向,左(右)水平移動。當接收到的信號*次出現(xiàn)空值,即表針接近零時,記下該點為BC,其地面上ABAC點的直線距離就是路燈電纜的埋深AD。一般誤差在±5CM左右。(見圖4)此方法也叫三角法:

實際埋深=AD+修正系數(shù)δ ?。?delta;=±5cm)

注意:探測路燈電纜埋深的準確度會受到土壤條件、相鄰路燈電纜和路燈電纜金屬材料的影響。探測埋深時,應(yīng)避開路燈電纜的拐彎處,且應(yīng)離開發(fā)射機10米以外,以免定深不準或誤差加大。

3.4 絕緣接收機(A字架)的使用方法

打開絕緣接收機開關(guān),開始幾秒鐘內(nèi)顯示電池電量。之后,顯示所接收的信號強度及方向

 A字架顯示

1)校準

測試時為使絕緣接收機與發(fā)射機同步,應(yīng)校準二者,即同時開、關(guān)發(fā)射機和接收機,校準工作可以在地釬接地點或故障點附近實現(xiàn)。

在地釬接地點附近時,校準步驟如下:

① 將A字架插入地中;

②同時打開發(fā)射機與A字架開關(guān),等到A字架箭頭閃爍(即電池電量測試完畢)之后;

③ 如果箭頭指向與地釬接地點的方向相反,則可確認線路存在絕緣故障點;發(fā)射機與接收機信號同步。校準完成。

2)探測故障

 A字架沿應(yīng)與被測路燈電纜平行方向前進;

 每3~6米插一次A字架(具體間隔應(yīng)視實際地面狀況而定。若地面較濕潤時,間隔可稍大;反之,間隔要稍小),沿著電纜方向前進。前進過程中,應(yīng)確保A字架地針與大地接觸良好。

 在前進過程中,若A字架上條形碼的顯示格數(shù)增加,而箭頭穩(wěn)定地指向前方。說明A字架已靠近故障點,此時應(yīng)減小A字架每次移動的距離,以免漏過故障點。

繼續(xù)前行,每0.5米插一次A字架,直到箭頭方向改變時,說明已過故障點。然后改變方向,向后移動A字架,直到一點輕微的移動引起箭頭方向改變,則故障點位于A字架的中心點下方。

 為找到準確的故障點,可采用十字交叉法。具體為:與電纜路徑平行的方向用以上方法找到疑似故障點。再在與電纜垂直的方向利用以上方法也找到疑似故障點,這兩個重合的點即為故障點。

 

3)檢驗故障點

 將A字架拿到路燈電纜的一側(cè);

 在可疑點處,將A字架沿各個方向插入地中(如順時針方向),箭頭應(yīng)一直指向故障點;

 

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