汽車帶輪（減震器）耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)轎車、車、裝甲車、三

輪車、摩托車、大型公路跑車系列等機(jī)動(dòng)車所使用的減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽

命試驗(yàn)。

  整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件

裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T62-2007  摩托車和輕便摩托車減震器

GB/T2828.1-2003  計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序

汽車帶輪（減震器）耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)組成

包括主安裝板和固定設(shè)置。

在主安裝板側(cè)部且與主安裝板相互垂直的側(cè)部安裝板上固定安裝有，輸入裝置和

測(cè)功裝置，輸入裝置的輸出端依次連接有輸入傳感器和主動(dòng)軸，主動(dòng)軸的端部延

伸穿過(guò)側(cè)安裝板且其端部用于固定被測(cè)試的汽車帶輪（減震器），測(cè)功裝置的輸

入端依次連接有輸出傳感器和從動(dòng)軸，從動(dòng)軸的端部延伸穿過(guò)側(cè)安裝板且其端部

設(shè)置有從動(dòng)輪，側(cè)安裝板上還設(shè)置有可調(diào)張緊輪和壓力傳感器。該種汽車帶輪（減

震器）耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。