主要用途：
安全帶固定點及座椅強度試驗臺/汽車安全帶強度試驗臺用于評價汽車座椅和安全帶固定點是否達到各種國內(nèi)外標準強度要求的試驗臺。

符合標準：
1.國家強制性標準GB 15083-2006中規(guī)定的汽車座椅系統(tǒng)強度試驗；
2.GB 13057-2003中規(guī)定的汽車座椅強度等項目；
3.GB14167-2006中的安全帶固定點強度試驗；
4.歐盟ECE R17、ECE R80和ECE R14法規(guī)；
5.美國聯(lián)邦法規(guī)FMVSS207；
6.德國大眾公司EP開發(fā)標準中對座椅系統(tǒng)強度和安全帶固定點強度方面的試驗要求。

技術(shù)參數(shù)：
1.載荷測量范圍：0～30kN(6路)，0～15kN(3路) ；
2.對于每一路0～30kN的力測控制系統(tǒng)的控制精度：
當測控載荷在5kN～30kN時為：標準值±200N；
當測控載荷在0～5kN時為：標準值±100N。
3.對于每一路0～15kN的力測控制系統(tǒng)的控制精度為：
當測控載荷在5kN～15kN時為：標準值±100N；
當測控載荷在0N～5kN時為：標準值±50N。
4.位移測量范圍：0～1000mm
5.控制精度：標準值±0.5mm

技術(shù)特點：
1.全數(shù)字9通道液壓伺服控制系統(tǒng)。
2.控制系統(tǒng)采用上下位機方式，下位機為實時系統(tǒng)。
3.任意設定試驗通道，多可9通道同時試驗。
4.軟件采用的虛擬儀器技術(shù)，作動器的運動全部軟件控制。
5.配備手持式操作器，即可在上位機操作，也可以用手持器操作。
6.多種軟硬件防護措施，保護設備及人員安全。
7.設備指標參數(shù)可以根據(jù)用戶要求定制。