我國燃料電池客車已經(jīng)完成商業(yè)示范運營，各種性能指標已基本達到運營要求，開始向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化邁進。然而，一種新的能源系統(tǒng)要得到推廣和應(yīng)用，其安全性是應(yīng)該首先被關(guān)注的。氫氣易揮發(fā)、易燃、易爆及氫脆等特性，使得氫氣在使用過程中存在一定的安全隱患。另外，由于對氫氣使用的經(jīng)驗不夠豐富，駕駛員在使用氫燃料電池汽車時，心理上也存在著較大的疑慮。那么氫燃料電池汽車的安全性究竟怎樣呢？
氫能作為一種清潔能源，具有易燃、易爆及氫脆等安全性問題。但這些安全危害的出現(xiàn)都是在一定環(huán)境條件下產(chǎn)生的，只要在使用過程中控制必要條件，就可避免氫氣的危害。例如，氫氣爆炸極限是體積密度達到4.0%～75%，即氫氣在空氣中的體積濃度在4.0%～75%之間時，遇火源就會爆炸，而當氫氣濃度小于4.0%或大于75%時，即使遇到火源，也不會爆炸。
燃料電池汽車的氫安全性，主要是指燃料電池汽車運行過程中車載氫系統(tǒng)的安全，主要包括高壓供氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的安全性等。目前，為了保證車載氫系統(tǒng)的安全，各企業(yè)主要從材料選擇、氫泄露監(jiān)測、靜電防護、防爆、阻燃等方面進行預(yù)防和控制。
HSense磁扇電子轟擊質(zhì)譜儀能夠?qū)崟r檢測氫燃料電池內(nèi)的氫和氦的濃度。HSense是一款基于磁扇電子轟擊質(zhì)譜技術(shù)的質(zhì)譜儀(SF-EIMS)。
HSense主要由離子源、扇形磁場質(zhì)量過濾器和離子檢測器組成。離子源的作用是通過70eV電子與樣品氣體分子發(fā)生碰撞產(chǎn)生帶電離子，帶電粒子進入扇形磁場質(zhì)量過濾器時，不同質(zhì)量的離子會以不同的偏轉(zhuǎn)半徑運動，扇形磁場質(zhì)量過濾器通過離子的偏轉(zhuǎn)半徑將不同質(zhì)荷比的離子區(qū)分開。離子檢測器檢測被區(qū)分開的不同離子。
HSense質(zhì)譜儀是可以實時檢測0-99%濃度范圍內(nèi)的氫、氦的儀器，并且不會受到其他組分的交叉干擾。
