佛山昂輝精密電子有公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地廣州市
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更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):273次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)【佛山★昂輝】在行業(yè)內(nèi)贏得了良好的口碑,并有價廉物美的稱號,mettler toledo MT1241-150kg稱重傳感器是我司優(yōu)勢產(chǎn)品之一,公司以“誠信快捷、質(zhì)優(yōu)價穩(wěn)"為經(jīng)營理念,本著“以質(zhì)量求生產(chǎn),以信譽(yù)拓市場"的宗旨,為用戶打造*梅特勒托利多稱重傳感器,讓用戶放心;而且高質(zhì)量的一條龍售后服務(wù)更是樹立了良好的口碑。
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SBC-0.3t,托利多SBC-0.3t稱重傳感器
MT1022-10,托利多 METTLER TOLEDO MT1022-20稱重傳感器
Mettler Toledo IL-250稱重傳感器
IL-500,托利多 IL-500傳感器,Mettler Toledo IL-500稱重傳感器
Mettler Toledo GD-100t 稱重傳感器
Mettler Toledo GD-50t 稱重傳感器
防護(hù)與密封是荷重傳感器制造工藝流程中的要害工序,是稱重傳感器耐受客觀環(huán)境和感應(yīng)環(huán)境影響而能穩(wěn)定可靠工作的根本保障。如果防護(hù)密封不良,粘貼在彈性元件上的電阻應(yīng)變計及應(yīng)變粘結(jié)劑膠層,都會吸收空氣中的水分而產(chǎn)生增塑,造成粘結(jié)強(qiáng)度和剛度下降,引起零點(diǎn)漂移和輸出無規(guī)律變化,直至荷重傳感器失效。
不銹鋼材質(zhì)l, IP67
Mettler Toledo傳感器OIML C3 R60 3000d
電纜長度:2 m
zui大稱量值 30, 50, 100, 200, 300, 500 kg
裝備選項 壓式
應(yīng)用:小量程臺秤及商用衡器,惡劣有腐蝕性的環(huán)境
托利多稱重傳感器ssp1241可選配儀表IND110,IND130,IND560,JAGXTREME,LYNX,LYNXBATCH,PANTHER,PUMA,HAWK
對于動載下限加載量大小的調(diào)整,是依據(jù)緩沖橡皮所設(shè)計的面積和予設(shè)應(yīng)該的壓縮量,通過調(diào)正沖床滑塊行程來實現(xiàn)。稱重傳感器的彈性體,作動載疲勞處理時,稱重傳感器脈動頻率不宜很高。(實踐證明,過高頻率對消除表面殘余應(yīng)力效果并不明顯)一般取每秒四次左右。頻率稍低或加載上限略超20嚦對加速消除機(jī)加工表面殘余應(yīng)力,縮短疲勞時間是有利的。
在傳感器彈性體結(jié)構(gòu)參數(shù)一定的前提下,應(yīng)該通過選定彈性體及底座的材料和制造工藝,盡量減小彈性體與底座之間的摩擦系數(shù),以減少稱重傳感器的滯后。在可能的條件下,如果將彈性體與底座采用極小間隙的配合或過盈配合,用底座約束彈性體受載引起的變形,防止二者之間的滑動和摩擦,可以消除由于彈性體與底座滑動產(chǎn)生的傳感器滯后。
SCS/ZCS-M數(shù)字式汽車衡
SCS-30M SCS-50M SCS-60M SCS-80M SCS-100M SCS-120M SCS-150M
ZCS-30M ZCS-50M ZCS-60M ZCS-80M ZCS-100M ZCS-120M ZCS-150M
SCS/ZCS系列模擬式汽車衡
SCS-10 SCS-20 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100
ZCS-10 ZCS-20 ZCS-30 ZCS-50 ZCS-60 ZCS-80 ZCS-100
ZCU/SCU系列動態(tài)電子汽車衡
SCU-30 SCU-50 SCU-60 SCU-80 SCU-100
ZCU-30 ZCU-50 ZCU-60 ZCU-80 ZCU-100
一般應(yīng)選用橋式稱重傳感器。由于橋式稱重傳感器與懸臂梁式稱重傳感器相比,具有安裝、調(diào)試方便,秤臺靜止速度快的優(yōu)點(diǎn),故電子汽車衡常僅用一只稱重傳感器動態(tài)軌道衡,除了可靠性高的優(yōu)點(diǎn)外t尚有系統(tǒng)成本下降,備品備件減少維修工作量減輕等優(yōu)點(diǎn),但同時也伴隨著調(diào)整比較困難的缺點(diǎn),因此這種秤臺尚須在實踐中進(jìn)一步考核并改進(jìn)。
DL-005-A 模擬屏蔽信號電纜(5M)
DL-008-A 模擬屏蔽信號電纜(8M)
DL-012-A 模擬屏蔽信號電纜(12M)
DL-015-A 模擬屏蔽信號電纜(15M)
DL-030-A 模擬屏蔽信號電纜(30M)
DL-XXX-A 模擬屏蔽信號電纜(每米)
對整機(jī)剛度提出要求,此時對傳感器的剛度也必然提出具體要求,通常零點(diǎn)調(diào)整電阻被應(yīng)用于商業(yè)稱重傳感器,以便消除這種不平衡。運(yùn)用計算機(jī)程序,零點(diǎn)不平衡數(shù)據(jù)很容易被除掉。除了零點(diǎn)調(diào)整電阻外,在精密的商業(yè)稱重傳感器中安裝了許多電阻,稱重傳感器便于補(bǔ)償諸如零點(diǎn)和靈敏度溫度影響。
TSC 具有 IP65 保護(hù)等級
TSB 具有 IP67 保護(hù)等級
規(guī)格 - TSC/TSB – 合金鋼罐裝結(jié)構(gòu)
Mounting options 拉伸
Applications 經(jīng)濟(jì)型懸浮漏斗稱
Suitable indicators IND110, IND130, IND560, JAGXTREME, LYNX, LYNXBATCH, PANTHER, PUMA, HAWK
Maximum Capacity 50, 100, 200, 300, 500, 1000 kg, 2, 3, 5 t
測試橋路阻抗就是檢測傳感器橋路的完整性,檢測時,稱重傳感器應(yīng)將稱重傳感器同接線盒和其它測試設(shè)備斷開。輸入和輸出阻抗測試是用數(shù)字萬用表表筆依次在傳感器的輸入端頭和輸出端頭處量取阻抗值,對比測試值與產(chǎn)品的合格證的數(shù)值;橋路對稱度的確認(rèn)是指用數(shù)字萬用表量取一個輸入端同一個輸出端間的阻抗,依次量取可以得出4組阻抗值,在*對稱補(bǔ)償?shù)膫鞲衅髦小?/span>
稱重傳感器設(shè)計,保證*的稱重性能自穩(wěn)定搖柱結(jié)構(gòu)。高防護(hù)等級IP68和全不銹鋼設(shè)計,保證*使用。額定載荷:15T,20噸,30T,50噸,百噸,200噸,250噸,300噸,400噸,500噸可用。梅特勒 - 托利多GD-20傳感器,是理想的汽車衡和罐秤。
電子汽車衡傳感器量程確定時應(yīng)考慮的因素;
(1):被稱量物料的zui大重量;
(2):秤臺自重;
(3):傳感器設(shè)置的數(shù)量;
(4):正常操作下,zui大可能產(chǎn)生的偏載;
(5)稱量狀況下可能產(chǎn)生的動載和風(fēng)壓及其它可能附加產(chǎn)生的干擾力
MT1041-100 Mettler Toledo MT1041-50單點(diǎn)式稱重傳感器
TSH-1T TSH-2T Mettler Toledo 稱重傳感器
SB-5 SB-2 SB-0.5 Mettler Toledo SB-3剪切梁傳感器
SBH-250 SBH-500 Mettler Toledo SBH-1000剪切梁傳感器
SBD-20 SBD-30 Mettler Toledo SBD-25雙端梁稱重傳感器
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