一、機械噪音 當機械設備處于運作時,部件之間由于摩擦,撞擊等等因素引起的振動而產生的聲音總和稱之為機械噪音。其常見的影響因素包括激發(fā)力的特性、部件振動的頻率和邊界條件有關,如機床,車床、齒輪變速機等等發(fā)出的噪聲便是機械噪聲。
二、機械噪音常見分類 常見分類有以下三種:1、電磁噪音:比如發(fā)電機、電動機等等,此種設備均是由電磁振動產生噪音;2、機械振動:顧名思義,即是齒輪、軸承與殼體相互間的振動產生聲音;3、空氣振動:典型的案例有通風機、壓縮機等等,此類設備會引起氣體的振動。
三、噪聲控制新技術 控制噪聲的基本途徑首先是控制噪聲源,其次是控制噪聲傳播和噪聲接收。
①噪聲源的控制:控制噪聲源的振動是*根本的辦法。一般措施包括:降低激勵,如減小沖擊力、對旋轉質量作動平衡;在設備安裝和零部件裝配時進行正確的校準和對中;保證相對運動件結合面的良好潤滑并降低結合面的表面粗糙度;電氣部件間的電磁力平衡;采取減振和隔振措施,以降低輻射噪聲的構件對激勵力的響應,如改變構件的固有頻率,增大振動件或整個機械系統(tǒng)的阻尼等。
②噪聲傳播的控制:使噪聲在傳播途中衰減,以減少傳遞到接收部分的能量。一般措施包括:對噪聲源采用隔聲罩;在噪聲源與接收部分之間設置隔聲障壁;在車間的四壁、頂板上加附吸聲材料,在空間裝設吸聲板;針對某些設備安裝消聲器;合理選擇新建廠廠址、合理布置車間建筑物等。
③噪聲接收部分的控制:噪聲控制的根本目的在于對人體健康的保護。當控制噪聲源和噪聲傳播不能滿足要求時,長期處在90~100dB(A)噪聲環(huán)境中工作或在高至115dB(A)強噪聲環(huán)境中從事短期工作的操作者,可使用耳塞、耳罩和頭盔等個人防護裝置。此外,根據聲波干涉原理用“反噪聲"控制噪聲的反噪聲技術已開始試驗研究,為噪聲控制開辟了又一途徑。
