TSRST約束試件溫度應(yīng)力試驗(yàn)儀
廠家：澳大利亞IPC
型號(hào)：IPC-TSRST
標(biāo)準(zhǔn)：
此標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定瀝青混合料試件在降溫過(guò)程中所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力。從而評(píng)價(jià)瀝青混合料的溫度開裂性能，指導(dǎo)和監(jiān)督生產(chǎn)。
概況：
瀝青混凝土路面的低溫開裂問(wèn)題一直是道路工程界人士研究的一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題，美國(guó)公路研究戰(zhàn)略計(jì)劃（SHRP）綜合分析了以前各種用于分析、研究瀝青混凝土溫度開裂問(wèn)題的試驗(yàn)方法的基礎(chǔ)上，采用對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件模擬性、實(shí)驗(yàn)結(jié)果在力學(xué)模型中的應(yīng)用性、老化和潮濕狀態(tài)下的適用性、易操作性、儀器成本等指標(biāo)對(duì)直接拉伸試驗(yàn)、間接拉伸試驗(yàn)、直接拉伸蠕變?cè)囼?yàn)、彎曲梁試驗(yàn)、約束試件溫度應(yīng)力試驗(yàn)、熱膨脹和收縮系數(shù)試驗(yàn)等方法進(jìn)行了評(píng)價(jià)。結(jié)果表明：只有TSRST和熱膨脹系數(shù)試驗(yàn)兩種試驗(yàn)方法能正確的模擬現(xiàn)場(chǎng)狀況，其他實(shí)驗(yàn)都只是間接測(cè)試瀝青混凝土的降溫響應(yīng)。
用途：
TSRST約束試件溫度應(yīng)力試驗(yàn)儀，主要用于研究瀝青路面的低溫開裂問(wèn)題。測(cè)定冷卻過(guò)程中溫度應(yīng)力曲線確定瀝青混合料的低溫?cái)嗔褱囟群蛿嗔褟?qiáng)度以及溫度應(yīng)力曲線斜率和轉(zhuǎn)折點(diǎn)溫度用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性能。
組成：試件、夾具、測(cè)力系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、測(cè)溫系統(tǒng)
原理：
該系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)和液氮，以一恒定的速率給試件降溫。用UTM和一系列溫度傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量試件溫度。
該系統(tǒng)通過(guò)UTM和TSRST夾具來(lái)維持試件的長(zhǎng)度不變。用環(huán)氧樹脂將試件兩端粘在兩個(gè)金屬板（壓盤）上，安裝與UTM中，通過(guò)加載系統(tǒng)和應(yīng)變檢測(cè)系統(tǒng)控制試件的長(zhǎng)度不變， 測(cè)量其隨溫度變化產(chǎn)生的拉力。
特點(diǎn)：
1，軟件界面友好、集成規(guī)范、便于分析
2，圖形處理能力*、可以實(shí)時(shí)顯示溫度vs應(yīng)力，時(shí)間vs應(yīng)力等等
3，使用*的UTM系統(tǒng)集成，精度高，穩(wěn)定性高
4，節(jié)省儀器成本，可在UTM上實(shí)現(xiàn)，
5，節(jié)省耗材成本，-10°以上通過(guò)壓縮制冷機(jī)實(shí)現(xiàn)控溫，大量減少了液氮的損耗
6，IPC研究瀝青混合料20多年了，經(jīng)驗(yàn)豐富
7，快捷的售后服務(wù)、配件，人員
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